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1. (WO1980001708) SYSTEME DE LEVAGE HYDRAULIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1980/001708    N° de la demande internationale :    PCT/DK1980/000011
Date de publication : 21.08.1980 Date de dépôt international : 12.02.1980
CIB :
B60P 1/16 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
568/79 12.02.1979 DK
Titre (EN) HYDRAULIC LIFTING SYSTEM
(FR) SYSTEME DE LEVAGE HYDRAULIQUE
Abrégé : front page image
(EN)Hydraulic lifting system especially for the tipping of truck bodies and being of the character in which hydraulic oil is supplied to a tipping cylinder through a stop valve, the valve body (8) of which is connected by e.g. a chain (10) to the movable piston of the cylinder in such a manner that the valve body against the force of a spring (6) is conveyed to rest against a valve seat (7) so that the valve will close immediately before the highest point of the tipping piston is reached. The chain (10) is connected to one end of a reciprocating manoeuvre rod (5) which by the said spring (6) is squeezed to a position from which it will prevent the valve body (8) to reach the valve seat (7), but by a pull of the chain will be led away from the valve seat. The valve body (8) and the manoeuvre rod (5) can be designed in such a manner that their mutual contact surface is smaller than the end surface of the manoeuvre rod turning towards the valve body, so that the oil can be pressed against the end surface.
(FR)Systeme de levage hydraulique, specialement pour le basculement de carrosseries de camions du type dans lequel du fluide est fourni a un cylindre de basculement par l"intermediaire d"une soupape d"arret, dont le corps (8) est relie par exemple, par une chaine (10) au piston mobile du cylindre, de telle maniere que le corps de soupape, contre la force d"un ressort (6), soit amene a reposer contre un siege de soupape (7) afin que la soupape se ferme immediatement avant que le point culminant du piston de renversement ne soit atteint. La chaine (10) est reliee a une extremite d"une tige de manoeuvre alternative (5) qui est pousse par ledit ressort (6) dans une position ou elle empechera le corps de soupape d"atteindre le siege de soupape (7), mais par une traction sur la chaine sera conduite en arriere du siege de soupape. Le corps de soupape (8) et la tige de manoeuvre (5) peuvent etre dessines de telle maniere que leur surface de contact mutuelle soit plus petite que la surface terminale de la tige de manoeuvre orientee vers le corps de soupape, afin que l"huile puisse etre pressee contre la surface terminale.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)