WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Parcourir
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO1980001480) ENSEMBLE REMORQUEUR-BARGE SEPARABLE POUR LA NAVIGATION MARITIME
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1980/001480    N° de la demande internationale :    PCT/US1980/000053
Date de publication : 24.07.1980 Date de dépôt international : 10.01.1980
CIB :
B63B 1/04 (2006.01), B63B 1/10 (2006.01), B63B 35/66 (2006.01), B63B 35/70 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
2384 10.01.1979 US
Titre (EN) SEAGOING SEPARABLE TUG AND BARGE CONSTRUCTION
(FR) ENSEMBLE REMORQUEUR-BARGE SEPARABLE POUR LA NAVIGATION MARITIME
Abrégé : front page image
(EN)An integrated and separable tug and barge unit of the catamaran type is provided which constitutes a material improvement in operational efficiency and economy over the separable tug and barge assembly forming the basis of United States Letters Patent No. 3,698,349 granted on October 17, 1972 to John N. Stevens. The tug and barge assembly of the present invention is characterized by providing a materially improved hull design for the twin hulls (20) of the tug unit (T"), both fore and aft, and material design changes with respect to the interfitting of the tug unit (T") with the barge unit (B") which will materially decrease the open area between the twin hulls (20) of the tug unit (T") when the units are in an interfitted relationship.
(FR)Une unite remorqueur-barge integree et separable du type catamaran constitue une amelioration sensible du rendement et de l"economie par rapport a l"ensemble separable remorqueurs-barge constituant la base du brevet americain No. 3.698.349 delivre le 17 octobre 1972 a John M. Stevens. L"ensemble remorqueur-barge de la presente invention est caracterise par une amelioration sensible du dessin des deux coques (20) du remorqueur (T"), a la fois a l"avant et a l"arriere, et des modifications dans la conception de l"assemblage entre le remorqueur (T") et la barge (B"), assemblage qui diminue la zone ouverte entre les deux coques (20) du remorqueur (T") lorsque les unites sont assemblees entre elles.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)