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1. WO1980001444 - PROCEDE DE TRAVAIL POUR LA FABRICATION D"UN ROTOR A POLES LAMELLES D"UNE MACHINE ELECTRIQUE

Numéro de publication WO/1980/001444
Date de publication 10.07.1980
N° de la demande internationale PCT/CH1979/000148
Date du dépôt international 26.11.1979
CIB
B23P 9/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
23MACHINES-OUTILS; TRAVAIL DES MÉTAUX NON PRÉVU AILLEURS
PAUTRES PROCÉDÉS MÉCANIQUES DE TRAVAIL DU MÉTAL; OPÉRATIONS MIXTES; MACHINES-OUTILS UNIVERSELLES
9Traitement ou finition mécanique des surfaces, avec ou sans calibrage, dans le but primordial de mieux résister à l'usure ou aux chocs, p.ex. traitement des aubes de turbines ou des paliers pour les rendre lisses ou rugueux; Caractéristiques, non prévues ailleurs, de telles surfaces lorsque leur traitement n'est pas précisé
02Traitement ou finition par pression, p.ex. par moletage
H02K 15/02 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
15Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques
02des corps statoriques ou rotoriques
CPC
B23P 9/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
POTHER WORKING OF METAL; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
9Treating or finishing surfaces mechanically, with or without calibrating, primarily to resist wear or impact, e.g. smoothing or roughening turbine blades or bearings
02Treating or finishing by applying pressure, e.g. knurling
H02K 15/02
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
15Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
02of stator or rotor bodies
Déposants
Inventeurs
Données relatives à la priorité
285685330.12.1978DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(EN) WORKING PROCEDURE FOR THE MANUFACTURE OF A ROTOR WITH LAMINATED TERMINAL FOR AN ELECTRIC MACHINE
(FR) PROCEDE DE TRAVAIL POUR LA FABRICATION D"UN ROTOR A POLES LAMELLES D"UNE MACHINE ELECTRIQUE
Abrégé
(EN)
In large diameter electric motors, in particular engines for hydraulic power stations, the rotors are constituted by segments (1) made up of many metal sheets stacked by covering over and placed on a rotor brace (6). Following the staggering of the sheet segments during the stacking to produce rings several meters in diameter, inaccuracies occur due to the summing up of the limits set to the division of the individual sheets and which are called stacking inaccuracies. Because of this, the bolt passage holes (3) are diminished by thereabout a few hundredths of a millimeter. To reinsure the exact measure of these passage holes it is proposed to reinsure real measure to the borings (3) made in the sheet segments (1) stacked by crushing their walls by means of a calibrating tool comprising a cylindrical body (12) provided with conical rollers at its circumference (14). The forming of cuttings is thus avoided and the power of the machine tool is notably less than that of machines utilized in known procedures. Moreover, the calibration of the holes can be executed with only one pass, thus entailing a significant saving of time in working.
(FR)
Dans les machines electriques de grand diametre, notamment les machines de centrales hydrauliques, les rotors sont constitues par des segments (1) formes de plusieurs toles empilees avec recouvrement et montes sur un croisillon rotorique (6). En raison du decalage des segments de tole lors de l"empilage pour former des anneaux de plusieurs metres de diametre, il se produit des imprecisions dues a l"addition des tolerances de division des toles individuelles et que l"on appelle decalage d empilage. De ce fait, les trous (3) de passage des boulons sont retrecis de l"ordre de grandeur de centiemes de millimetre. Pour retablir la dimension de passage des trous, il est propose de redonner une mesure exacte aux percages (3) pratiques dans les segments de tole (1) empiles en ecrasant leur paroi a l"aide d"un outil de calibrage comprenant un corps cylindrique (12) muni a sa peripherie de rouleaux coniques (14). On evite ainsi la formation de copeaux et la puissance de la machine-outil est nettement inferieure a celle des machines utilisees dans les procedes connus. De plus, 1e calibrage des trous peut etre effectue en une seule passe, ce qui entraine aussi une economie de temps e travail importante.
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