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1. (WO1980000945) DISPOSITIF ANTI-DERAPANT POUR VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1980/000945    N° de la demande internationale :    PCT/SE1979/000222
Date de publication : 15.05.1980 Date de dépôt international : 01.11.1979
CIB :
B60C 27/04 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
7811407 03.11.1978 SE
Titre (EN) ANTI-SKID DEVICE FOR VEHICLES
(FR) DISPOSITIF ANTI-DERAPANT POUR VEHICULE
Abrégé : front page image
(EN)Anti-skid device, which can be detachably mounted on the wheels of a vehicle, and serves the purpose to provide such an anti-skid device, as is simple to handle, comparatively independent of wheel dimensions, and which signifies a minimum of risk of damage to the wheel housing of the vehicle and its brake system, at the same time as the device effectively follows the movements of the tire without risk of loosing its hold. An anti-skid device made according to the invention comprises a number of gripping elements (201) interspaced along the periphery of the wheel (6, 7) of the vehicle, and each one comprising a means, which exhibits the shape of a frame open at one side and with two portions extending over the tread of the tire at a certain distance from each other, said frame means exhibiting additional frame portions (204, 203), which extend each one along the plane sides of the wheels of the vehicle. The two gripping elements, which along the outside of the wheel exhibit arms (204) extending in inwards direction are held together on one side of the wheel of the vehicle by means of suitable strapping means (208), which extend between arms extending in inwards direction between each other opposing gripping elements.
(FR)Un dispositif anti-derapant pouvant etre monte de maniere detachable sur les roues d, un vehicule est simple a manipuler, quelles que soient les dimensions de la roue, et presente des risques minimum d"endommagement du logement de la roue du vehicule et de son systeme de frein, tout en suivant les mouvements du pneu sans risque de se detacher. Ce dispositif anti-derapant comprend plusieurs elements de prehension (201) espaces entre eux sur la peripherie de la roue (6, 7) du vehicule, chacun d"eux comprenant des moyens en forme de cadre ouvert sur un cote avec deux parties s"etendant sur la bande de roulement du pneu a une certaine distance l"une de l"autre, lesdits moyens presentant des portions de cadre supplementaires (204, 203), qui s"etendent chacune d"elles le long des cotes plans des roues du vehicule. Les deux elements de prehension, qui a l"exterieur de la roue presentent des bras (204) s"etendant vers l"interieur, sont maintenus d"un cote de la roue du vehicule par des courroies (208) qui s"etendent entre les bras s"etendant vers l"interieur entre chacun des elements de prehension opposes.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)