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1. (WO1979000625) PROCEDE DE RECUPERATION DU NOIR DE CARBONE ET D"HYDROCARBURES A PARTIR DE PNEUS USAGES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1979/000625    N° de la demande internationale :    PCT/US1979/000085
Date de publication : 06.09.1979 Date de dépôt international : 13.02.1979
CIB :
B29B 17/00 (2006.01), C09C 1/48 (2006.01), C10B 47/26 (2006.01), C10B 53/07 (2006.01), C10G 1/10 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
878088 15.02.1978 US
Titre (EN) PROCESS FOR RECOVERING CARBON BLACK AND HYDROCARBONS FROM USED TIRES
(FR) PROCEDE DE RECUPERATION DU NOIR DE CARBONE ET D"HYDROCARBURES A PARTIR DE PNEUS USAGES
Abrégé : front page image
(EN)A process for economically recovering carbon black, oil and fuel gas from used tires. Used tires are physically sliced and fragmented (12 and 16). The fragments are pyrolized in an oxygen-limited, hydrocarbon vapor at subatmospheric pressure in a reactor while being refluxed with process char, preferably (32). An embodiment showing the reflux with process heavy oil is also shown, but this embodiment is not preferred and has a deletion effects on the process. Entrained char is separated from the products of the pyrolysis are then fractionated into oil and fuel gas. A preferred embodiment condenses reactor vapor at two temperature levels (38 and 52) to produce a high temperature flash point heavy fuel oil and a light fuel essentially in the naptha boiling point range. The fuel gas can be compressed and burnt to provide process heat (70). The entrained char and some heavy oil is returned to the reactor. Solid phase pyrolysis products are stripped of trash and milled to carbon black in an air swept roller mill (104). Carbon black is mechanically separated from the effluent air stream of the roller mill and formed into pellets with added water (120) and dried in a series multi stage fluid bed dryer (126).
(FR)Procede de recuperation economique de noir de carbone, de petrole et de gaz de petrole a partir de pneus usages. Les pneus uses sont decoupes en tranches et fragmentes (12, 16). Les fragments sont soumis a une pyrolyse dans une atmosphere a teneur en oxygene limitee contenant des vapeurs d"hydrocarbure sous pression reduite dans un reacteur, de preference sous reflux avec produits de carbonisation (32). Un mode d"execution illustrant le reflux a l"aide d"huile lourde est egalement decrit, mais ce mode n"est pas un mode d"execution prefere et exerce un effet negatif sur le procede. Les produits de carbonisation entraines sont separes des produits de la pyrolyse qui sont ensuite fractionnes en petrole et en gaz de petrole. Dans un mode d"execution prefere, on condense la vapeur du reacteur a deux niveaux de temperature (38 et 52) afin de produire un mazout lourd a point d"eclair eleve et une fraction legere, essentiellement dans la gamme de temperature d"ebullition du naphte. Le gaz de petrole peut etre comprime et brule pour fournir l"energie calorifique (70) necessaire au procede. Les produits carbonises entraines et de l"huile lourde sont recycles vers le reacteur. Les produits de pyrolyse en phase solide sont decrasses et broyes dans un broyeur a rouleaux (104) sous circulation d"air pour donner du noir de carbone. Le noir de carbone est separe mecaniquement du courant d"air du broyeur a rouleau et agglomere en boulettes a l"aide d"eau (120) et seche dans un sechoir a lit fluidise a plusieurs etages en serie (126).
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)