Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
Une partie du contenu de cette demande n'est pas disponible pour le moment.
Si cette situation persiste, contactez-nous auObservations et contact
1. (US20170183989) CRANKSHAFT DRIVEN VALVE ACTUATION

Office : États-Unis d'Amérique
Numéro de la demande : 15309463 Date de la demande : 29.04.2015
Numéro de publication : 20170183989 Date de publication : 29.06.2017
Type de publication : A1
Demande PCT antérieure: Numéro de la demande: PCTUS2015028117; Numéro de publication: Cliquez pour voir les données
CIB :
F01L 9/02
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
L
SYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
9
Systèmes de distribution à soupapes, à commande non mécanique
02
à fluide, p.ex. hydraulique
CPC :
F01L 9/021
Déposants : BorgWarner Inc.
Inventeurs : Mark M. WIGSTEN
Daniel F. JAKIELA
Randy W. ADLER
Michael Loren SMART
James SISSON
Données relatives à la priorité :
Titre : (EN) CRANKSHAFT DRIVEN VALVE ACTUATION
Abrégé : front page image
(EN)

A hydraulic valve actuation system (30) and a method of assembly can include a plurality of hydraulically actuatable valves (34a, 34b, 34c, 34d, 134a, 134b, 134c, 134d) operably associated with an internal combustion engine (86) having a crankshaft (50) rotatable about a longitudinal axis. The actuation system (30) can include at least one cam lobe (52) mounted on or integrally formed with the crankshaft for rotation with the crankshaft (50). At least one fluid piston pump (36, 36a, 36b) connected to the at least one cam lobe (52) for generating a reciprocating fluid flow in response to rotation of the at least one cam lobe (52). At least one hydraulically actuated valve (34a, 34b, 34c, 34d, 134a, 134b, 134c, 134d) in fluid communication with the reciprocal fluid flow generated by the at least one fluid piston pump (36, 36a, 36b) to drive the valve (34a, 34b, 34c, 34d, 134a, 134b, 134c, 134d) to be controlled toward an open position.


Also published as:
CN106460593DE112015001762WO/2015/175213