Veuillez attendre...
Donnez-nous votre avis au sujet de PATENTSCOPE ou dites-nous ce qui pourrait être ajouté ou comment nous pourrions améliorer l'interface.
The invention relates to an injector and to a method for the combustion of motor vehicle engine fuels using said device. According to the invention, the injector comprises a black oil conduit (4) provided with a valve (2), mounted in parallel with a coal conduit (5) provided with a valve (6), both conduits (4 and 5) being mounted in the center of a compressed air conduit (3) provided with an access valve (4), an injection cone (10), a flange (11), a zone (7) in which the combustion mixture is made, said zone ending in a throttle (8) and a zone (9) for the discharge of the combustion mixture. The method claimed by the invention consists in connecting the injector based on a compressed air at a pressure of 5 atm to the fuel conduits, the combustion mixture being produced by the absorption of fuel into the mass of compressed air dosed depending on the type of used fuel.
Invenţia se referă la un injector şi la o metodă de ardere a unor combustibili pentru motoare de autovehicule care utilizează acest dispozitiv. Injectorul conform invenţiei este alcătuit dintr-o conductă (4) pentru păcură, prevăzută cu un robinet (2), montată paralel cu o conductă (5) pentru cărbune, prevăzută cu un robinet (6), ambele conducte (4 şi 5) fiind montate în centrul unei conducte (3) de aer comprimat, fiind prevăzută cu un robinet (4) de acces, un con (10) de injectare, o flanşă (11), o zonă (7) în care se realizează amestecul de ardere, fiind terminată cu o strangulare (8) şi o zonă (9) de evacuare a amestecului de ardere. Metoda conform invenţiei constă din conectarea injectorului pe bază de aer comprimat la o presiune de 5 at la conductele de carburanţi, amestecul de ardere fiind produs prin absorbţia combustibilului în masa de aer comprimat dozată în funcţie de tipul de combustibil utilizat.