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Paramétrages

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1. KR1020050084806 - ROCKER BEARING

Office
République de Corée
Numéro de la demande 1020057002678
Date de la demande 17.02.2005
Numéro de publication 1020050084806
Date de publication 29.08.2005
Numéro de délivrance 1010275800000
Date de délivrance 06.04.2011
Type de publication B1
CIB
B60G 7/00
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
7Bras de suspension articulés; Leurs accessoires
F16F 1/38
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
1Ressorts
36en matière plastique, p.ex. en caoutchouc; faits d'un matériau à friction intérieure élevée
38avec manchon de matériau élastique entre un manchon extérieur rigide et un étui intérieur rigide ou une broche
Déposants ZF LEMFORDER GMBH
젯에프 렘푀르더 메탈바렌 악티엔게젤샤프트
Inventeurs WOLTER STEFAN
볼테르 스테판
SCHMUDDE WERNER
쉬무데 베르네르
RICHTER REINHARD
리히테르 라인하르트
BUHL REINHARD
브흘 라인하르트
BUBLIES HOLGER
부블리스 홀게르
Mandataires 서대석
김창선
Données relatives à la priorité 10258987 16.12.2002 DE
Titre
(EN) ROCKER BEARING
(KO) 힌지 베어링
Abrégé
(EN)

Disclosed is a rocker bearing, preferably for chassis components of motor vehicles, comprising a tubular articulated housing (8) that forms a cylindrical interior space and receives a metallic inner part (1) and an elastomer member (5) which surrounds the inner part (1) and is arranged so as to adhere thereto. Said elastomer member (5) is axially prestressed in the direction of the longitudinal axis of the articulated housing by means of interposed annular stops (6, 7) that are embodied as bearing shells, are connected in an adhesive manner to the elastomer member, and cooperate with corresponding protrusions (10) which extend into the interior space of the articulated housing (8). At least one of said protrusions is formed by a spring retention ring (11) that is inserted into a radial depression (12) of the interior space of the articulated housing (8). The lateral face of said spring retention ring (11), which faces the center of the interior space, rests against one of the axial exterior faces (13) of one of the annular stops. Said axial exterior face (13) of the annular stop (6), which faces the spring retention ring (11), is provided with a circular recess (14) that radially extends on the outer edge of the annular stop (6), the annular stop (6) cooperating with the spring retention ring (11). The spring retention ring (11) engages into said recess (14) in the assembled state of the rocker bearing. The inventive design ensures that the spring retention ring remains in the predetermined position thereof even when the rocker bearing is subject to great dynamic loads.

© KIPO & WIPO 2007

(KO)
관형이고 원통형 내부 공간을 형성하는 힌지 하우징(8)을 구비하고 있는, 바람직하게는 자동차의 새시 성분을 위한 힌지 베어링으로서, 힌지 하우징 내에는 금속 내부 부재(1) 및 내부 부재(1)를 둘러싸고 이 부재에 부착 배치된 탄성 중합체(5)가 수용되어 있고, 거기에 있어 탄성 중합체(5)는, 탄성 중합체와 강고하게 연결되어 있고 베어링 쉘로서 구성되어 있고 힌지 하우징(8)의 내부 공간 내로 돌출하는 대응하는 돌기들(10)과 협동하는 정지 링들(6,7)이 사이에 배치되어 있는 가운데, 힌지 베어링의 축 길이 방향으로 긴장되어 있으며, 또한 거기에 있어 돌기들 중 적어도 하나는 힌지 하우징(8)의 내부 공간의 반경 방향 요부(12) 내에 삽입된 스프링 안전 링(11)에 의해 형성되어 있고, 그 스프링 안전 링은, 내부 공간의 중심부로 향하는 안전 링의 측면에 의해, 정지 링(7)의 축 방향 외면들 중의 하나(13)와 접해 있는, 힌지 베어링이 제안되어 있으며, 이 힌지 베어링에 있어서는 본 발명에 따라, 스프링 안전 링(11)과 협동하는 정지 링(6)은, 스프링 안전 링과 마주하는 정지 링의 축 방향 외측(13)에, 정지 링(6)의 외주면에서 반경 방향으로 순환하는 결락부(14)를 갖고, 힌지 베어링이 장착된 상태에서는 스프링 안전 링(11)이 상기 결락부 내로 맞물려 있다. 이 구성에 의해, 스프링 안전 링은 힌지 베어링에 큰 동적 부하가 걸리는 경우에도 그의 소정 위치에 보장적으로 잔류할 수 있게 된다.