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Paramétrages

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1. JP2020117175 - BRAKE DEVICE OF VEHICLE

Office
Japon
Numéro de la demande 2019012018
Date de la demande 28.01.2019
Numéro de publication 2020117175
Date de publication 06.08.2020
Type de publication A
CIB
B60T 8/17
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
17Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
CPC
B60T 8/17
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
17Using electrical or electronic regulation means to control braking
Déposants ADVICS CO LTD
株式会社アドヴィックス
Inventeurs MARUYAMA MASAKI
丸山 将来
Mandataires 恩田 誠
恩田 博宣
Titre
(EN) BRAKE DEVICE OF VEHICLE
(JA) 車両の制動装置
Abrégé
(EN)

PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress a feeling of discomfort given to a driver, when decelerating a vehicle according to a brake operation of the driver.

SOLUTION: A brake control device 30 of a brake device includes: a first acquisition part 31 for acquiring an operation force PF which is input to a brake pedal; a second acquisition part 32 for acquiring a stroke amount SS of the brake pedal; a target derivation part 35 for deriving a target brake force BPTr on the basis of the operation force PF and the stroke amount SS; and a brake control part 36 for controlling a brake force of a vehicle on the basis of the target brake force BPTr. The target derivation part 35 increases or holds the target brake force BPTr when the operation force PF decreases while the stroke amount SS increases.

SELECTED DRAWING: Figure 2

COPYRIGHT: (C)2020,JPO&INPIT

(JA)

【課題】運転者の制動操作によって車両を減速させる場合に、運転者に違和感を与えることを抑制できるようにすること。
【解決手段】制動装置の制動制御装置30は、ブレーキペダルに入力される操作力PFを取得する第1取得部31と、ブレーキペダルのストローク量SSを取得する第2取得部32と、操作力PF及びストローク量SSを基に目標制動力BPTrを導出する目標導出部35と、目標制動力BPTrを基に車両の制動力を制御する制動制御部36とを備えている。目標導出部35は、ストローク量SSの増大中で操作力PFが減少しているときには、目標制動力BPTrを増大又は保持する。
【選択図】図2

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