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Paramétrages

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1. JP2011102051 - RIDING TYPE AGRICULTURAL WORKING MACHINE

Office
Japon
Numéro de la demande 2009256857
Date de la demande 10.11.2009
Numéro de publication 2011102051
Date de publication 26.05.2011
Numéro de délivrance 5508624
Date de délivrance 28.03.2014
Type de publication B2
CIB
B60K 5/12
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
KAGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS SUR LES VÉHICULES; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES POUR VÉHICULES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
5Agencement ou montage des ensembles de propulsion à combustion interne ou à réaction
12Disposition des supports du moteur
A01C 11/02
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
01AGRICULTURE; SYLVICULTURE; ÉLEVAGE; CHASSE; PIÉGEAGE; PÊCHE
CPLANTATION; ENSEMENCEMENT; FERTILISATION
11Machines transplanteuses (repiqueuses)
02pour plants
B62D 25/20
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
25Sous-ensembles de carrosserie; Eléments ou détails de ceux-ci non prévus ailleurs
20Planchers ou sous-ensembles du fond
B62D 21/00
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
21Châssis, c. à d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée
Déposants YANMAR CO LTD
ヤンマー株式会社
Inventeurs KURODA TOMOYUKI
黒田 智之
Mandataires 渡辺 隆一
石井 暁夫
東野 正
西 博幸
Titre
(EN) RIDING TYPE AGRICULTURAL WORKING MACHINE
(JA) 乗用型農作業機
Abrégé
(EN)

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily realize the low center of gravity of a traveling vehicle body by lowering an engine, in a riding type rice-planting machine.

SOLUTION: The traveling vehicle body 1 has a chassis for connecting right and left side frames 9 and 10 by horizontally long frames 12, 11 and 13. The front side frame 9 is fixed with front-rear support frames 55 formed in a U shape, and the engine 26 is supported by the support frames 55 via a vibration absorbing unit 62. Since the engine 26 can be lowered, the center of gravity of the traveling vehicle body 1 can be lowered. Since the front side frame 9 is not required for bending, there is no need to largely change a peripheral structure of the engine 26.

COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

(JA)

【課題】乗用型田植機において、エンジンを低くして走行車体を低重心化することを簡単に実現する。
【手段】走行車体1は、左右のサイドフレーム9,10を横長フレーム12,11,13で連結したシャーシを有している。前部サイドフレーム9にはコの字形に形成された前後のサポートフレーム55が固定されており、エンジン26は吸振ユニット62を介してサポートフレーム55に支持されている。エンジン26を低くできるため走行車体1の重心を低くすることができる。前部サイドフレーム9は曲げ加工等する必要がないため、エンジン26の周囲の構造は大きく変える必要はない。
【選択図】図4