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1. (FR3067150) AFFICHAGE LOCAL PERSONNALISE CONCERNANT DES VOIES ROUTIERES A CIRCULATION CONDITIONNELLE

Office : France
Numéro de la demande : 1760132 Date de la demande : 27.10.2017
Numéro de publication : 3067150 Date de publication : 07.12.2018
Type de publication : A1
CIB :
G06Q 50/30
G06F 19/00
G PHYSIQUE
06
CALCUL; COMPTAGE
Q
SYSTÈMES OU MÉTHODES DE TRAITEMENT DE DONNÉES, SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION; SYSTÈMES OU MÉTHODES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION, NON PRÉVUS AILLEURS
50
Systèmes ou procédés spécialement adaptés à un secteur particulier d'activité économique, p.ex. services d'utilité publique ou tourisme
30
Transport; Communications
G PHYSIQUE
06
CALCUL; COMPTAGE
F
TRAITEMENT ÉLECTRIQUE DE DONNÉES NUMÉRIQUES
19
Équipement ou méthodes de traitement de données ou de calcul numérique, spécialement adaptés à des applications spécifiques
Déposants : CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE
CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventeurs : CHOLLET BERTRAND
Données relatives à la priorité : 1760132 27.10.2017 FR
Titre : (FR) AFFICHAGE LOCAL PERSONNALISE CONCERNANT DES VOIES ROUTIERES A CIRCULATION CONDITIONNELLE
Abrégé : front page image
(FR) Système pour gérer un réseau de circulation routier dans lequel certaines voies de circulation sont à circulation conditionnelle, c'est-à-dire soit réversibles ou à filtrage partiel ou total, ou à vitesse maximale conditionnelle, le système comprenant un équipement de gestion centralisée avec un serveur configuré pour décider du sens de circulation des voies réversibles et/ou des restrictions de filtrage et/ou des vitesses maximales, en fonction de critères prédéterminés et/ou des conditions de circulation courantes et taux de congestion courant, et/ou de conditions environnementales, l'équipement de gestion centralisée étant adapté pour diffuser des informations relatives au sens de circulation des voies réversibles et/ou aux restrictions de filtrage sur les voies à filtrage et/ou aux vitesses maximales, à destination d'entités mobiles, avec des dispositifs d'affichage chacun relié à chaque entité mobile pour afficher des consignes et/ou contraintes relatives aux voies de circulation à proximité respective de chaque entité mobile.