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1. (EP0584373) DISPOSITIF DE FREINAGE ET DE PRODUCTION DE PUISSANCE AUXILIAIRE DESTINE A UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

Office : Office européen des brevets (OEB)
Numéro de la demande : 93905617 Date de la demande : 05.03.1993
Numéro de publication : 0584373 Date de publication : 02.03.1994
Type de publication : B1
États désignés : CH, DE, FR, GB, IT, LI, SE
Demande PCT antérieure: Numéro de la demande: JP1993000280; Numéro de publication: Cliquez pour voir les données
CIB :
B60K 6/485
B60L 7/00
B60L 7/10
B60L 11/00
B60L 11/12
B60L 11/14
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
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Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
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les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
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caractérisés par l'architecture du véhicule électrique hybride
48
du type parallèle
485
du type à assistance moteur
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
7
Systèmes de freins électrodynamiques pour véhicules, en général
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
7
Systèmes de freins électrodynamiques pour véhicules, en général
10
Freinage dynamo-électrique par récupération
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
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Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
11
Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
02
utilisant des générateurs entraînés par le moteur
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avec alimentation supplémentaire d'énergie électrique, p.ex. par accumulateur
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
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Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
02
utilisant des générateurs entraînés par le moteur
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avec possibilité de propulsion mécanique directe
CPC :
B60K 6/485
B60L 7/10
B60L 50/15
B60L 50/40
B60L 2220/12
F02N 11/04
F02N 11/0866
F02N 2011/0885
F02N 2011/0896
Y02T 10/6226
Y02T 10/7005
Y02T 10/7022
Y02T 10/7077
Déposants : HINO MOTORS LTD
Inventeurs : SUZUKI TAKAYUKI
OBATA ATSUOMI
Données relatives à la priorité : 4987092 06.03.1992 JP
4991192 06.03.1992 JP
4993292 06.03.1992 JP
9300280 05.03.1993 JP
Titre : (DE) BREMS- UND HILFSENERGIE-VORRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) BRAKING AND AUXILIARY POWER APPARATUS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE ET DE PRODUCTION DE PUISSANCE AUXILIAIRE DESTINE A UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(EN) A braking and auxiliary power apparatus of an internal combustion engine, wherein electric energy is converted bidirectionally between a polyphase circuit of a polyphase squirrel-cage induction machine (2) connected to a rotating shaft of an internal combustion engine (1) and a DC circuit of storage means and is used as braking and auxiliary power. The storage means comprises a capacitor circuit (20), which may be connected to a low-voltage storage battery (22) by a bidirectional DC/DC convector.
(FR) On décrit un dispositif de freinage et de production de puissance auxiliaire destiné à un moteur à combustion interne, dans lequel de l'énergie électrique est convertie de manière bidirectionnelle entre le circuit polyphasé d'une machine (2) à induction polyphasée à cage d'écureuil, connectée à l'arbre tournant d'un moteur à combustion interne (1), et un circuit C.C. de dispositif de stockage, et est utilisée comme puissance de freinage et auxilaire. Le dispositif de stockage comprend un circuit de condensateur (20) qui peut être connecté à une batterie de stockage (22) à basse tension par un convertisseur CC/CC bidirectionnel.
Also published as:
US5513718CA2108474KR1003010730000*AU1993036482WO/1993/017890