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1. (CN107771255) Hydraulic compression stop member for a hydraulic shock-absorber for a vehicle suspension with pressure relief device

Office : Chine
Numéro de la demande : 201680035791.9 Date de la demande : 01.07.2016
Numéro de publication : 107771255 Date de publication : 06.03.2018
Type de publication : A
Référence PCT: Numéro de la demande :PCTEP2016065553 ; Numéro de publication : Cliquer pour voir les données
CIB :
F16F 9/49
F16F 9/346
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
F
RESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
9
Ressorts, amortisseurs de vibrations, amortisseurs de chocs ou amortisseurs de mouvement de structure similaire, utilisant un fluide ou moyen équivalent comme agent d'amortissement
32
Parties constitutives
48
Dispositions permettant différents effets d'amortissement à différents points de la course
49
Tampons arrêtoirs limitant le passage du fluide, p.ex. tampons hydrauliques
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
F
RESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
9
Ressorts, amortisseurs de vibrations, amortisseurs de chocs ou amortisseurs de mouvement de structure similaire, utilisant un fluide ou moyen équivalent comme agent d'amortissement
32
Parties constitutives
34
Structure des clapets particuliers; Forme ou structure des passages d'étranglement
346
Passages d'étranglement en forme de fentes ménagées dans les parois des cylindres
Déposants : SISTEMI SOSPENSIONI SPA
悬挂系统股份有限公司
Inventeurs : BRUNO WALTER
W·布鲁诺
CONTI PIERO ANTONIO
P·A·孔蒂
GRECO GIORDANO
G·格雷科
Mandataires : 北京市路盛律师事务所 11326
北京市路盛律师事务所 11326
Données relatives à la priorité : 102015000029963 02.07.2015 IT
Titre : (EN) Hydraulic compression stop member for a hydraulic shock-absorber for a vehicle suspension with pressure relief device
(ZH) 具有减压装置的用于车辆悬架的液压减震器的液压压缩止动构件
Abrégé : front page image
(EN) The hydraulic stop member (30) comprises: a cup-shaped body (32) configured to be mounted in a compression chamber (24) of the shock-absorber (10); a piston (34) configured to be mounted at an end ofa rod (18) of the shock-absorber (10) so as to slide in the cup-shaped body (32) when the shock-absorber (10) is close to an end-of-travel position of the compression stroke, the cup-shaped body (32)comprising a side wall (36) and a bottom wall (38) which define, along with the piston (34), a working chamber (46) where a damping fluid of the shock-absorber (10) is compressed by the piston (34) when the latter slides in the working chamber (46) towards the bottom wall (38) of the cup-shaped body (32); and a seal ring (54) mounted around the piston (46) to close the working chamber (46) at theupper end thereof when the piston (34) slides in the working chamber (46) towards the bottom wall (38) of the cup-shaped body (32). In the piston (34) there are provided a bypass conduit (76, 84, 90)configured to connect the working chamber (46) with the portion of the compression chamber (24) placed above the seal ring (54), and a pressure relief valve (74) configured to keep the bypass conduit(76, 84, 90) closed as long as the pressure in the working chamber (46) remains below a given threshold value and to open the bypass conduit (76, 84, 90), thereby allowing the discharge of the dampingfluid from the working chamber (46) to the compression chamber (24) through the bypass conduit (76, 84, 90), when the pressure in the working chamber (46) exceeds the threshold value.
(ZH) 液压止动构件(30)包括:杯形主体(32),其配置成安装在减震器(10)的压缩腔室(24)中;活塞(34),其配置成安装在所述减振器(10)的杆(18)的端部处,以便当所述减震器(10)接近压缩冲程的行程终端位置时在杯形主体(32)内滑动,杯形主体(32)包括侧壁(36)和底壁(38),侧壁(36)和底壁(38)与活塞(34)一起限定工作腔室(46),当活塞(34)在工作腔室(46)中朝向杯形主体(32)的底壁(38)滑动时,在工作腔室(46)中减震器(10)的阻尼流体被活塞(34)压缩;以及密封环(54),其围绕所述活塞(34)安装,以便当所述活塞(34)在所述工作腔室(46)中朝向杯形主体(32)的所述底壁(38)滑动时在工作腔室的上端部处封闭所述工作腔室(46)。在活塞(34)中设置旁路管道(76,84,90)和减压阀(74),旁路管道(76,84,90)配置成将工作腔室(46)与置于密封环(54)上方的压缩腔室(24)的一部分连接,减压阀(74)配置成只要工作腔室(46)中的压力保持低于给定的阈值就保持旁路管道(76,84,90)封闭,并且当所述工作腔室(46)中的压力超过所述阈值时就打开旁路管道(76,84,90),以便允许阻尼流体通过所述旁路管道(76,84,90)从所述工作腔室(46)排放到所述压缩腔室(24)。
Également publié sous:
EP3265691IN201717035713US20180119770BR112017026873WO/2017/001675