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1. (CA2552163) SYSTEME DE SUPPORT DESTINE A LA SURVEILLANCE D'UNE SOUPAPE D'EVACUATION D'AIR DANS UN AERONEF

Office : Canada
Numéro de la demande : 2552163 Date de la demande : 30.12.2004
Numéro de publication : 2552163 Date de publication : 14.07.2005
Numéro de délivrance : Date de délivrance : 16.12.2008
Type de publication : C
Référence PCT: Numéro de la demande :EP2004014863 ; Numéro de publication : Cliquer pour voir les données
CIB :
B64D 13/04
B64D 47/08
B64F 5/00
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
D
INSTALLATIONS OU ÉQUIPEMENTS À BORD DES AÉRONEFS; COMBINAISONS DE VOL; PARACHUTES; INSTALLATIONS OU AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES MOTEURS OU DES TRANSMISSIONS DE LA PROPULSION
13
Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret
02
l'air étant pressurisé
04
Commande automatique de la pression
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
D
INSTALLATIONS OU ÉQUIPEMENTS À BORD DES AÉRONEFS; COMBINAISONS DE VOL; PARACHUTES; INSTALLATIONS OU AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES MOTEURS OU DES TRANSMISSIONS DE LA PROPULSION
47
Equipements non prévus ailleurs
08
Aménagements des caméras
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
F
INSTALLATIONS AU SOL OU INSTALLATIONS POUR PONTS D'ENVOL DES PORTE-AVIONS
5
Tracé, fabrication, assemblage, nettoyage, entretien ou réparation des aéronefs, non prévus ailleurs
CPC :
B64D 47/08
B64D 13/04
Déposants : AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH
Inventeurs : SCHIEK, THORSTEN
HEUER, THOMAS
CHEN, LEILEI
Données relatives à la priorité : 103 61 708.6 30.12.2003 DE
Titre : (EN) SUPPORT SYSTEM FOR THE MONITORING OF AN AIR OUTLET VALVE IN AN AIRCRAFT
(FR) SYSTEME DE SUPPORT DESTINE A LA SURVEILLANCE D'UNE SOUPAPE D'EVACUATION D'AIR DANS UN AERONEF
Abrégé : front page image
(EN) The invention proposes that a camera (18) takes a technical picture of an air outlet valve (10) of an aircraft, and the picture taken of the outlet valve (10) is displayed on a picture display unit (20), for example in the cockpit of the aircraft. By shining light onto the outlet valve from a light source (22), a clear picture with a high level of contrast is produced. The valve setting of the outlet valve (10) can thus be monitored visually, in a reliable manner, by the pilot.


Également publié sous:
BRPI0418160EP1699690JP2007516895RU02380290US20070247335JP4614971
CN1902088WO/2005/063571