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1. WO2020160778 - PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UNE PLURALITÉ DE VÉHICULES

Numéro de publication WO/2020/160778
Date de publication 13.08.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/053050
Date du dépôt international 07.02.2019
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 11.12.2019
CIB
G06Q 10/04 2012.1
GPHYSIQUE
06CALCUL; COMPTAGE
QSYSTÈMES OU MÉTHODES DE TRAITEMENT DE DONNÉES, SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION; SYSTÈMES OU MÉTHODES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION, NON PRÉVUS AILLEURS
10Administration; Gestion
04Prévision ou optimisation, p.ex. programmation linéaire, "problème du voyageur de commerce" ou "problème d'optimisation des stocks"
G06Q 10/06 2012.1
GPHYSIQUE
06CALCUL; COMPTAGE
QSYSTÈMES OU MÉTHODES DE TRAITEMENT DE DONNÉES, SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION; SYSTÈMES OU MÉTHODES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION, NON PRÉVUS AILLEURS
10Administration; Gestion
06Ressources, gestion de tâches, gestion d'hommes ou de projets, p.ex. organisation, planification, ordonnancement ou affectation de ressources en temps, hommes ou machines; Planification dans l'entreprise; Modèles organisationnels
G06Q 50/28 2012.1
GPHYSIQUE
06CALCUL; COMPTAGE
QSYSTÈMES OU MÉTHODES DE TRAITEMENT DE DONNÉES, SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION; SYSTÈMES OU MÉTHODES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION, NON PRÉVUS AILLEURS
50Systèmes ou procédés spécialement adaptés à un secteur particulier d’activité économique, p.ex. aux services d’utilité publique ou au tourisme
28Logistique, p.ex. stockage, chargement, distribution ou expédition
G06Q 50/30 2012.1
GPHYSIQUE
06CALCUL; COMPTAGE
QSYSTÈMES OU MÉTHODES DE TRAITEMENT DE DONNÉES, SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION; SYSTÈMES OU MÉTHODES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION, NON PRÉVUS AILLEURS
50Systèmes ou procédés spécialement adaptés à un secteur particulier d’activité économique, p.ex. aux services d’utilité publique ou au tourisme
30Transport; Communications
G08G 1/00 2006.1
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
G08G 1/123 2006.1
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
123indiquant la position de véhicules, p.ex. de véhicules à horaire déterminé
CPC
G06Q 10/047
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
10Administration; Management
04Forecasting or optimisation, e.g. linear programming, "travelling salesman problem" or "cutting stock problem"
047Optimisation of routes, e.g. "travelling salesman problem"
G06Q 10/0631
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
10Administration; Management
06Resources, workflows, human or project management, e.g. organising, planning, scheduling or allocating time, human or machine resources; Enterprise planning; Organisational models
063Operations research or analysis
0631Resource planning, allocation or scheduling for a business operation
G06Q 50/28
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
50Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
28Logistics, e.g. warehousing, loading, distribution or shipping
G06Q 50/30
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
50Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
30Transportation; Communications
G08G 1/123
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
123indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; ; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
G08G 1/202
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
20Monitoring the location of vehicles belonging to a group, e.g. fleet of vehicles, countable or determined number of vehicles
202Dispatching vehicles on the basis of a location, e.g. taxi dispatching
Déposants
  • VOLVO TRUCK CORPORATION [SE]/[SE]
Inventeurs
  • ISLAM, Mohammad Manjurul
  • RYLANDER, David
Mandataires
  • ZACCO SWEDEN AB
Données relatives à la priorité
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) METHOD AND SYSTEM FOR OPERATING A FLEET OF VEHICLES
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UNE PLURALITÉ DE VÉHICULES
Abrégé
(EN)
A method for operating a plurality of vehicles is disclosed. The method comprises receiving (101) a first set of vehicle data and a second set of vehicle data, the vehicle data comprising information about each vehicle of the plurality of vehicles, each vehicle operating along at least one fixed route, receiving (102) a first set of environmental data and a second set of environmental data, the environmental data comprising information about each fixed route, and estimating (103), by means of the global self-learning model and each local-self learning model, a schedule parameter for each vehicle of the plurality of vehicles based on the received first set of vehicle data, the received first set of environmental data, the received second set of vehicle data, the received second set of environmental data, and a predefined interaction model between the global self-learning model and each local-self learning model. The method further comprises receiving (104) a measured schedule parameter for each vehicle, comparing (105) the estimated schedule parameter with the received measured schedule parameter, and updating (106) the global self-learning model and each local self-learning model based on the comparison of the estimated schedule parameter with the received measured schedule parameter.
(FR)
L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner une pluralité de véhicules. Le procédé comprend la réception (101) d'un premier ensemble de données de véhicule et d'un second ensemble de données de véhicule, les données de véhicule comprenant des informations concernant chaque véhicule de la pluralité de véhicules, chaque véhicule fonctionnant le long d'au moins un itinéraire fixe ; la réception (102) d'un premier ensemble de données environnementales et d'un second ensemble de données environnementales, les données environnementales comprenant des informations concernant chaque itinéraire fixe ; et l'estimation (103), au moyen du modèle d'auto-apprentissage global et de chaque modèle d'auto-apprentissage local, d'un paramètre de planification pour chaque véhicule de la pluralité de véhicules sur la base du premier ensemble reçu de données de véhicule, du premier ensemble reçu de données environnementales, du second ensemble reçu de données de véhicule, du second ensemble reçu de données environnementales, et d'un modèle d'interaction prédéfini entre le modèle d'auto-apprentissage global et chaque modèle d'auto-apprentissage local. Le procédé comprend en outre la réception (104) d'un paramètre de planification mesuré pour chaque véhicule, la comparaison (105) du paramètre de planification estimé avec le paramètre de planification mesuré reçu, et la mise à jour (106) du modèle d'auto-apprentissage global et de chaque modèle d'auto-apprentissage local sur la base de la comparaison du paramètre de planification estimé avec le paramètre de planification mesuré reçu.
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