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1. WO2020157402 - AÉRONEF

Numéro de publication WO/2020/157402
Date de publication 06.08.2020
N° de la demande internationale PCT/FR2020/000021
Date du dépôt international 29.01.2020
CIB
B64C 29/00 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
CAÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
29Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale
B64C 39/02 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
CAÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
39Aéronefs non prévus ailleurs
02caractérisés par un emploi spécial
CPC
B64C 2201/108
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
2201Unmanned aerial vehicles; Equipment therefor
10characterised by the lift producing means
108using rotors, or propellers
B64C 2201/162
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
2201Unmanned aerial vehicles; Equipment therefor
16characterised by type of propulsion unit
162using ducted fans or propellers
B64C 29/0025
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
29Aircraft capable of landing or taking-off vertically
0008having its flight directional axis horizontal when grounded
0016the lift during taking-off being created by free or ducted propellers or by blowers
0025the propellers being fixed relative to the fuselage
B64C 39/024
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
39Aircraft not otherwise provided for
02characterised by special use
024of the remote controlled vehicle type, i.e. RPV
Déposants
  • SAFRAN [FR]/[FR]
Inventeurs
  • SABER, Christelle
Mandataires
  • GUTMANN, Ernest
Données relatives à la priorité
190088430.01.2019FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) AIRCRAFT
(FR) AÉRONEF
Abrégé
(EN)
The invention relates to an aircraft (10) comprising a fuselage housing at least a first lift propeller having an air inlet (26) and an air outlet (28) and means for shutting off the air inlet (26) and the air outlet (28), characterized in that the shut-off means comprise at least one strip (32, 34) mounted around the air inlet (26) and the air outlet (28) and comprising a first opening (38) and a second opening (40), the strip (32, 34) being configured and movable between at least a first position, in which the first opening (38) is arranged facing the air inlet (26) and the second opening (40) is arranged facing the air outlet, and at least a second position, in which the air inlet and the air outlet are shut off by the strip (32, 34).
(FR)
L'invention concerne un aéronef (10) comprenant un fuselage logeant au moins un premier propulseur de sustentation comportant une entrée (26) et une sortie (28) d'air et des moyens d'obturation de l'entrée (26) et de la sortie (28) d'air, caractérisé en ce que les moyens d'obturation comprennent au moins une bande (32, 34) montée autour de l'entrée (26) d'air et de la sortie d'air (28) et comprenant une première ouverture (38) et une seconde ouverture (40), la bande (32, 34) étant configurée et déplaçable entre au moins une première position dans laquelle la première ouverture (38) est agencée en regard de l'entrée d'air (26) et la seconde ouverture (40) est agencée en regard de la sortie d'air et au moins une seconde position dans laquelle l'entrée d'air et la sortie d'air sont obturés par la bande (32, 34).
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