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1. WO2020157402 - AÉRONEF

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REVENDICATIONS

1 . Aéronef (10) comprenant un fuselage logeant au moins un premier propulseur de sustentation comportant une entrée (26) et une sortie (28) d’air et des moyens d’obturation de l’entrée (26) et de la sortie (28) d’air, caractérisé en ce que les moyens d’obturation comprennent au moins une bande (32, 34) montée autour de l’entrée (26) d’air et de la sortie d’air (28) et comprenant une première ouverture (38) et une seconde ouverture (40), la bande (32, 34) étant conformée et déplaçable entre une première position dans laquelle la première ouverture (38) est agencée en regard de l’entrée d’air (26) et la seconde ouverture (40) est agencée en regard de la sortie d’air et une seconde position dans laquelle l’entrée d’air et la sortie d’air sont obturés par la bande (32, 34).

2. Aéronef selon la revendication 1 dans lequel la bande comprend une troisième (42) et une quatrième (44) ouvertures, et dans lequel il comprend un second propulseur (14) comportant également une entrée d’air (26) et une sortie d'air (28), la troisième ouverture (42) et la quatrième ouverture (44) étant positionnées sur la bande (34) de manière à ce que :

- dans la première position de la bande (34), l’entrée d’air (26) et la sortie d’air (28) soient agencées en vis-à-vis, respectivement pour la troisième ouverture (42) et la quatrième ouverture (44),

- dans la seconde position de la bande (34), l’entrée d’air (26) et la sortie d’air (28) soient obturées par la bande (34).

3. Aéronef selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la bande (32, 34) est formée d’une seule pièce et est fermée.

4. Aéronef selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel la bande (46) comprend deux rails (48) latéraux dans lesquels sont engagés à glissement les extrémités de lattes (50) juxtaposées les unes à côté des autres dans la direction de déplacement de la bande (46), les lattes (50) formant ensemble la bande (46).

5. Aéronef selon l’une des revendications dans lequel il comprend une première bande (32) du type précité et une seconde bande (34) du type précité, la première bande (32) entourant deux propulseurs et la seconde bande (34) entourant deux autres propulseurs.

6. Aéronef selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une bânde

(32, 34) est entraînée en rotation par un moteur électrique.

7. Aéronef selon la revendication 6, dans lequel ledit moteur électrique entraîne en rotation deux bandes (32, 34) sensiblement parallèles l’une à l’autre.

8. Aéronef selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une bande est intégrée au carénage de l’aéronef.

9. Aéronef selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une bande est déplaçable de manière à pouvoir prendre une pluralité de positions.