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1. WO2016096473 - DISPOSITIF POUR EMBRAYAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE

Note: Texte fondé sur des processus automatiques de reconnaissance optique de caractères. Seule la version PDF a une valeur juridique

[ FR ]

Revendications

1 . Dispositif pour embrayage (2) pour véhicule automobile, comprenant :

• un couvercle (11) de mécanisme d'embrayage (10),

• un support (52 ; 520) de commande d'embrayage (50), et

• un jonc annulaire (70 ; 700) de fixation du couvercle et du support, caractérisé en ce que le couvercle (11) comporte une paroi (13 ; 130) en regard d'une paroi (80 ; 800) du support (52 ; 520), lesdites parois (13 ; 130 ; 80 ; 800) en regard définissant un passage (71 ; 710) pour le jonc annulaire lors de l'assemblage du support sur le couvercle, ce passage (71 ; 710) présentant une première portion dans laquelle le jonc annulaire (70 ; 700) présente un premier état de déformation par rapport à sa forme à l'état libre, et une deuxième portion dans laquelle le jonc annulaire (70 ; 700) se détend de manière à présenter un deuxième état de déformation une fois le support (52 ; 520) assemblé sur le couvercle (11).

2. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le jonc annulaire (70 ; 700) présente en section, dans un plan qui contient l'axe du dispositif X, un profil circulaire.

3. Dispositif pour embrayage (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le jonc annulaire (70 ; 700) est discontinu.

4. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi (13 ; 130) du couvercle est cylindrique et le couvercle (11) comporte une gorge (72 ; 720) circonférentielle qui débouche dans la paroi cylindrique (13 ; 130).

5. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 4, caractérisé en ce que la gorge (72 ; 720) du couvercle comporte une surface d'interface (73 ; 730) avec ledit jonc annulaire, ladite surface d'interface présentant une forme tronconique.

6. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi (80 ; 800) du support (52, 520) comporte une portion cylindrique (82 ; 820) et un rebord (81 ; 810) circonférentiel faisant saillie par rapport à la portion cylindrique (82 ; 820).

7. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 6, caractérisé en ce que le rebord (81 ; 810) circonférentiel comporte une zone d'interface (83 ; 830) avec ledit jonc annulaire (70 ; 700), ladite zone d'interface présentant un rayon de courbure qui épouse la géométrie du jonc annulaire.

8. Dispositif pour embrayage (2) selon la combinaison des revendications 5 et 7, caractérisé en ce que la surface d'interface (73 ; 730), la zone d'interface (83 ; 830) et le jonc annulaire (70 ; 700) sont en coopération de forme de manière à permettre la transmission d'un effort selon l'axe du dispositif X dans le sens où le support (52 ; 520) s'éloigne du couvercle (11), une fois le support assemblé sur le couvercle.

9. Dispositif pour embrayage (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le couvercle supporte sur sa paroi (13 ; 130) cylindrique une rondelle de stockage (90 ; 900) destinée à maintenir en position le jonc annulaire (70 ; 700) lors de l'opération d'assemblage de la commande d'embrayage (50) sur le mécanisme d'embrayage (10).

10. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 4, caractérisé en ce que le couvercle (11) comporte un fond (12) s'étendant radialement prolongé à son bord périphérique interne par la paroi (13 ; 130) cylindrique du couvercle.

1 1 . Dispositif pour embrayage (2) selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le jonc annulaire (70) est normalement ouvert.

12. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 11, caractérisé en ce que le premier état de déformation et le deuxième état de déformation correspondent à une réduction du diamètre extérieur du jonc annulaire (70) par rapport à sa forme à l'état libre et en ce que le diamètre extérieur du premier état de déformation est inférieur au diamètre extérieur du deuxième état de déformation.

13. Dispositif pour embrayage (2) selon les revendications 4 et 6, caractérisé en ce que la gorge (72) circonférentielle débouche dans la surface externe de la paroi (13) cylindrique du couvercle et en ce que le rebord (81) circonférentiel est implanté sur la surface interne de la paroi (80) du support de commande d'embrayage.

14. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le jonc annulaire (70) normalement ouvert est logé dans une gorge intérieure (92) de la rondelle de stockage (90) lorsque le dispositif n'est pas assemblé.

15. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 14, caractérisé en ce que la rondelle de stockage (90) présente un alésage de passage, le diamètre de l'alésage de passage est inférieur au diamètre externe de la paroi (13) du couvercle (11).

16. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 15, caractérisé en ce que la rondelle de stockage (90) présente une élasticité radiale suffisante pour permettre son emmanchement sur la paroi (13) du couvercle et permettre également un coulissement de la dite rondelle de stockage le long de la paroi (13) du couvercle.

17. Dispositif pour embrayage (2) selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le jonc annulaire (700) est normalement fermé.

18. Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 17, caractérisé en ce que le premier état de déformation et le deuxième état de déformation correspondent à une augmentation du diamètre extérieur du jonc annulaire (700) par rapport à sa forme à l'état libre et le diamètre extérieur du premier état de déformation est supérieur au diamètre extérieur du deuxième état de déformation.

19. Dispositif pour embrayage (2) selon les revendications 4 et 6, caractérisé en ce que la gorge (720) circonférentielle débouche dans la surface interne de la paroi (130) cylindrique du couvercle et en ce que le rebord (810) circonférentiel est implanté sur la surface externe de la paroi (800) du support (520) de commande d'embrayage (50)

20. Dispositif pour embrayage (2) selon l'une quelconque des revendications 1 à 19, caractérisé en ce que le support (52 ; 520) est supporté par la commande d'embrayage (50) par l'intermédiaire d'un palier à roulements (53).

21 . Dispositif pour embrayage (2) selon la revendication 20, caractérisé en ce que le palier à roulements (53) est un roulement à bille et le palier à roulements (53) comporte une bague de roulements extérieure ou intérieure qui est solidaire en rotation du support (52 ; 520).

22. Dispositif pour embrayage (2) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la paroi (80 ; 800) du support est cylindrique et le support (52 ; 520) comporte une gorge circonférentielle qui débouche dans la paroi (80 ; 800) cylindrique et en ce que le jonc annulaire (70 ; 700) est logé axialement dans la gorge circonférentielle du support.

23. Dispositif de transmission de couple (1), notamment pour un véhicule automobile, comportant au moins :

• un mécanisme d'embrayage (10) comprenant un diaphragme (20),

• une commande d'embrayage (50) comprenant :

une embase (51), servant de tube guide,

un piston d'actionnement (54) mobile axialement par rapport à l'embase (51),

une butée d'actionnement (61) fixée axialement sur le piston d'actionnement (54), destinée à venir en appui sur le diaphragme du mécanisme d'embrayage,

un ressort de précharge (65), précontraint entre l'embase et le piston d'actionnement,

lequel dispositif de transmission de couple comporte le dispositif pour embrayage (2) selon l'une quelconque des revendications 1 à 22 et caractérisé en ce que le jonc annulaire (70 ; 700) est maintenu en contact simultanément sur le couvercle (11) et le support (52 ; 520) par l'intermédiaire du ressort de précharge (65) de la commande d'embrayage (50).