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1. (WO2019063642) VEHICLE DOOR LEAF FRAME AND VEHICLE DOOR LEAF, FOR EXAMPLE FOR A RAIL VEHICLE
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Nº de publicación: WO/2019/063642 Nº de la solicitud internacional: PCT/EP2018/076175
Fecha de publicación: 04.04.2019 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 26.09.2018
Se presentó la solicitud en virtud del Capítulo II: 26.03.2019
CIP:
B61D 19/02 (2006.01) ,B60J 5/00 (2006.01)
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
61
FERROCARRILES
D
TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS
19
Disposiciones de puertas especiales a los vehículos ferroviarios
02
para vagones de viajeros
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
60
VEHICULOS EN GENERAL
J
VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS
5
Puertas
Solicitantes:
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
Personas inventoras:
HENGSTENBERG, Thomas; DE
KAMMERLOHER, Herbert; DE
LANGENBACHER, Thomas; DE
WIMBERGER, Thomas; DE
Datos de prioridad:
10 2017 217 359.929.09.2017DE
Título (EN) VEHICLE DOOR LEAF FRAME AND VEHICLE DOOR LEAF, FOR EXAMPLE FOR A RAIL VEHICLE
(FR) CADRE DE VANTAIL DE PORTE DE VÉHICULE ET VANTAIL DE PORTE DE VÉHICULE PAR EXEMPLE POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE
(DE) FAHRZEUGTÜRBLATTRAHMEN SOWIE FAHRZEUGTÜRBLATT Z.B. FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
Resumen:
(EN) The invention relates to a vehicle door leaf frame (10), in particular a rail vehicle door leaf frame (10), preferably for an inwardly opening vehicle door leaf (1) for an entry door, the vehicle door leaf frame (10) having a plurality of, in particular precisely four, hollow frame profiles (102, 102; 202, 202) constituting the actual vehicle door leaf frame (10), the hollow frame profiles (102, 102; 202, 202) being produced from a plurality of, in particular precisely two, different hollow profiles (100, 200). The invention also relates to a vehicle door leaf (1), in particular a rail vehicle door leaf (1), preferably an inwardly opening vehicle door leaf (1) for an entry door, the vehicle door leaf (1) having a vehicle door leaf frame (10) according to the invention and the general vehicle door leaf (1) itself being pressure-tight and/or water-tight.
(FR) L'invention concerne un cadre de vantail de porte de véhicule (10), en particulier un cadre de vantail de porte de véhicule ferroviaire (10), de préférence pour un vantail de porte de véhicule (1) ouvrant vers l'intérieur, destiné à une porte d'accès, le cadre de vantail de porte de véhicule (10) présentant une pluralité de profilés creux, en particulier exactement quatre profilés creux (102, 102; 202, 202) constituant le cadre de vantail de porte de véhicule (10) proprement dit, les profilés creux (102, 102; 202, 202) du cadre étant fabriqués à partir d'une pluralité de profilés creux différents, en particulier d’exactement deux profilés creux (100, 200) différents. L'invention concerne en outre un vantail de porte de véhicule (1), en particulier un vantail de porte de véhicule ferroviaire (1), de préférence un vantail de porte de véhicule s'ouvrant vers l'intérieur (1), destiné à une porte d'accès, le vantail de porte de véhicule (1), présentant un cadre de vantail de porte de véhicule (10) selon l'invention, et le vantail de porte de véhicule (1) lui-même, dans l’ensemble, étant conçu de manière étanche à la pression et/ou étanche à l'eau.
(DE) Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugtürblattrahmen (10), insbesondere einen Schienenfahrzeug-Türblattrahmen (10), bevorzugt für ein nach innen öffnendes Fahrzeugtürblatt (1) für eine Einstiegstür, wobei der Fahrzeugtürblattrahmen (10) eine Mehrzahl von, insbesondere genau vier, den eigentlichen Fahrzeugtürblattrahmen (10) konstituierenden Rahmenhohlprofile (102, 102; 202, 202) aufweist, wobei die Rahmenhohlprofile (102, 102; 202, 202) aus einer Mehrzahl von, insbesondere genau zwei, unterschiedlichen Hohlprofilen (100, 200) hergestellt sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeugtürblatt (1), insbesondere ein Schienenfahrzeug-Türblatt (1), bevorzugt ein nach innen öffnendes Fahrzeugtürblatt (1) für eine Einstiegstür, wobei das Fahrzeugtürblatt (1) einen erfindungsgemäßen Fahrzeugtürblattrahmen (10) aufweist, und das allgemeine Fahrzeugtürblatt (1) selbst druckdicht und/oder wasserdicht ausgebildet ist.
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Idioma de publicación: Alemán (DE)
Idioma de la solicitud: Alemán (DE)