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1. (WO2019049343) ELECTRIC VEHICLE CONTROL DEVICE, ELECTRIC VEHICLE CONTROL METHOD, ELECTRIC VEHICLE CONTROL PROGRAM, AND ELECTRIC VEHICLE
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Nº de publicación: WO/2019/049343 Nº de la solicitud internacional: PCT/JP2017/032581
Fecha de publicación: 14.03.2019 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 08.09.2017
Se presentó la solicitud en virtud del Capítulo II: 14.02.2018
CIP:
B60L 15/20 (2006.01) ,H02P 6/06 (2006.01) ,H02P 29/00 (2016.01)
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
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VEHICULOS EN GENERAL
L
PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE;; SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL; SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE
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Métodos, circuitos o dispositivos para controlar la velocidad de los motores de tracción de vehículos propulsados eléctricamente, p.ej. la velocidad de los motores de tracción, para realizar rendimientos deseados,; Adaptación sobre el vehículo propulsado eléctricamente de la instalación de control a distancia a partir de un lugar fijo , a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren
20
para el control de vehículo o de su motor, para realizar rendimientos deseados, p. ej. velocidad, par, variación programada de la velocidad
H ELECTRICIDAD
02
PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA
P
CONTROL O REGULACION DE MOTORES, GENERADORES ELECTRICOS, O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE
6
Disposiciones para controlar los motores sincronos u otros motores dinamoeléctricos con conmutadores electrónicos en función de la posición del rotor; Conmutadores electrónicos a este fin
06
Disposiciones para la regulación de la velocidad de un solo motor en el que la velocidad del motor es medida y comparada con un valor físico dado para ajustar la velocidad del motor
H ELECTRICIDAD
02
PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA
P
CONTROL O REGULACION DE MOTORES, GENERADORES ELECTRICOS, O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE
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Disposiciones para la regulación o el control de motores eléctricos, apropiadas tanto para motores de CA como de CC
Solicitantes:
新電元工業株式会社 SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD. [JP/JP]; 東京都千代田区大手町2丁目2番1号 2-1, Ohtemachi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000004, JP
Personas inventoras:
目黒 一由希 MEGURO Takayuki; JP
井ノ口 雄大 INOGUCHI Yuta; JP
Mandataria/o:
永井 浩之 NAGAI Hiroshi; JP
中村 行孝 NAKAMURA Yukitaka; JP
佐藤 泰和 SATO Yasukazu; JP
朝倉 悟 ASAKURA Satoru; JP
出口 智也 DEGUCHI Tomoya; JP
吉田 昌司 YOSHIDA Shoji; JP
Datos de prioridad:
Título (EN) ELECTRIC VEHICLE CONTROL DEVICE, ELECTRIC VEHICLE CONTROL METHOD, ELECTRIC VEHICLE CONTROL PROGRAM, AND ELECTRIC VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE, PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE, PROGRAMME DE COMMANDE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動車両制御装置、電動車両制御方法、電動車両制御プログラムおよび電動車両
Resumen:
(EN) An electric vehicle control device 1 according to an embodiment of the present invention is provided with: a reception unit 11 that receives signals incoming at intervals based on the rotational speed of a motor 3 for rotating a wheel 8 of an electric vehicle 100; a calculation unit 12 that calculates the instantaneous rotational speed of the motor 3 on the basis of excess time "to" after an intermediately-preceding signal interval Δt has elapsed, when a new signal is not received even after the elapse of the intermediately-preceding signal interval Δt from reception of an intermediately-preceding signal by the reception unit 11; and a driving unit 13 that drives the motor 3 on the basis of the instantaneous rotational speed calculated by the calculation unit 12.
(FR) La présente invention concerne un dispositif de commande de véhicule électrique (1) selon un mode de réalisation, qui comprend : une unité de réception (11) qui reçoit des signaux entrants à des intervalles sur la base de la vitesse de rotation d'un moteur (3) servant à faire tourner une roue (8) d'un véhicule électrique (100) ; une unité de calcul (12) qui calcule la vitesse de rotation instantanée du moteur (3) sur la base du temps en excès « to » après qu'un intervalle de signal précédent intermédiaire Δt s'est écoulé, lorsqu'un nouveau signal n'est pas reçu même après l'écoulement de l'intervalle de signal précédent intermédiaire Δt à partir de la réception d'un signal précédent intermédiaire par l'unité de réception (11) ; et une unité d'entraînement (13) qui entraîne le moteur (3) sur la base de la vitesse de rotation instantanée calculée par l'unité de calcul (12).
(JA) 実施形態の電動車両制御装置1は、電動車両100の車輪8を回転させるモータ3の回転速度に応じた間隔で到来する信号を受信する受付部11と、受付部11が直近の信号を受信してから直近信号間隔Δtだけ時間が経過しても、新たな信号を受信しない場合、直近信号間隔Δtを経過してからの超過時間toに基づいてモータ3の瞬時回転速度を算出する算出部12と、算出部12が算出した瞬時回転速度に基づいてモータ3を駆動する駆動部13と、を備える。
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Oficina Eurasiática de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
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Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Japonés (JA)
Idioma de la solicitud: Japonés (JA)