Parte del contenido de esta aplicación no está disponible en este momento.
Si esta situación persiste, contáctenos aComentarios y contacto
1. (WO2019048399) VEHICLE SEAT WHICH CAN BE PIVOTED FORWARDS
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional    Formular observación

Nº de publicación: WO/2019/048399 Nº de la solicitud internacional: PCT/EP2018/073671
Fecha de publicación: 14.03.2019 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 04.09.2018
CIP:
B60N 2/12 (2006.01) ,B60N 2/30 (2006.01)
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
60
VEHICULOS EN GENERAL
N
ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR
2
Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos
02
siendo móvil el asiento o una de sus partes, p. ej. reglable
04
siendo móvil todo el asiento
12
deslizante y basculante
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
60
VEHICULOS EN GENERAL
N
ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR
2
Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos
24
con fines particulares o para vehículos particulares
30
Asientos indesmontables susceptibles de ser guardados en una posición de no utilización, p. ej. transportines
Solicitantes:
BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, COBURG [DE/DE]; Max-Brose-Straße 1 96450 Coburg, DE
Personas inventoras:
PATIL, Pankaja; IN
RAJPUT, Chetansingh; IN
AMSTEIN, Marcel; DE
SCHUKALSKI, Jürgen; DE
HOFMANN, Jochen; DE
GROPP, Jörg; DE
KOLB, Nadja; DE
Datos de prioridad:
10 2017 215 929.408.09.2017DE
Título (EN) VEHICLE SEAT WHICH CAN BE PIVOTED FORWARDS
(FR) SIÈGE PIVOTANT DE VÉHICULE
(DE) VORSCHWENKBARER FAHRZEUGSITZ
Resumen:
(EN) The invention relates to a vehicle seat (1, 1') comprising a seat part (10), a backrest part (11) which is arranged on the seat part (10) in an adjustable manner, and a coupling mechanism (14, 14'), by means of which the vehicle seat (1, 1') can be converted from a use position into a pivoted position and which comprises the following: a frame (140) which supports the seat part (10) and via which the seat part (10) is to be connected to a vehicle floor (B), a front rocker (141) which is hinged to the frame (140) by means of a joint (G1) and is coupled to the seat part (10) via at least one other joint (G2, G8, G9), and a rear rocker (142) which is coupled to the seat part (10) via at least one joint (G3) and via which the seat part (10) is coupled to the frame (140) via at least one other joint (G4, G5). One of the joints (G4; G5), via which the rockers (141, 142) are coupled to the frame (140), is designed as a turning-sliding joint. The coupling mechanism (14, 14') comprises an additional connection arm (143; 144) via which the front rocker (141) is coupled to the rear rocker (142). In this manner, a vehicle seat is provided which can be converted from the use position to a non-use position in a particularly space-same manner.
(FR) Siège de véhicule (1, 1') comprenant une partie de siège (10), une partie de dossier (11) disposée de manière réglable sur la partie de siège (10), et un mécanisme d'accouplement (14, 14') au moyen duquel le siège de véhicule (1, 1') peut être transféré d'une position d'utilisation à une position avant pivotée et qui comprend les éléments suivants : un châssis (140) qui porte la partie de siège (10) et par lequel la partie de siège (10) est destinée à être reliée à un plancher de véhicule (B), un culbuteur avant (141) qui est articulé au châssis (140) par une articulation (G1) et par au moins une autre articulation (G2, G8, G9) est couplé à la partie de siège (10), et un culbuteur arrière (142) qui est couplé à la partie de siège (10) par au moins une articulation (G3) et par lequel la partie de siège (10) est couplée au châssis (140) par au moins une autre articulation (G4, G5), une des articulations (G4, G5) étant reliée au châssis (140) par au moins une articulation (G4, G5) ; G5), par lequel les culbuteurs oscillants (141, 142) sont couplés au châssis (140), est réalisé sous la forme d'un joint de butée rotatif. Selon l'invention, le mécanisme de couplage (14, 14') comprend un bras de liaison supplémentaire (143, 144) par lequel le culbuteur avant (141) est couplée au culbuteur arrière (142). À cet effet, un siège de véhicule est mis à disposition, qui peut être transféré de la position d'utilisation à une position de non-utilisation de manière particulièrement peu encombrante.
(DE) Ein Fahrzeugsitz (1, 1') umfasst ein Sitzteil (10), ein verstellbar am Sitzteil (10) angeordnetes Rückenlehnenteil (11) und einen Koppelmechanismus (14, 14'), mittels dem der Fahrzeugsitz (1, 1') von einer Gebrauchsstellung in eine vorgeschwenkte Stellung überführbar ist und der Folgendes umfasst: ein Gestell (140), das das Sitzteil (10) trägt und über welches das Sitzteil (10) mit einem Fahrzeugboden (B) zu verbinden ist, eine vordere Schwinge (141), die mittels eines Gelenks (G1) am Gestell (140) angelenkt ist und über mindestens ein weiteres Gelenk (G2, G8, G9) mit dem Sitzteil (10) gekoppelt ist, und eine hintere Schwinge (142), die über mindestens ein Gelenk (G3) mit dem Sitzteil (10) gekoppelt ist und über die das Sitzteil (10) über mindestens ein weiteres Gelenk (G4, G5) mit dem Gestell (140) gekoppelt ist, wobei eines der Gelenke (G4; G5), über die die Schwingen (141, 142) mit dem Gestell (140) gekoppelt sind, als Drehschubgelenk ausgebildet ist. Dabei ist vorgesehen, dass der Koppelmechanismus (14, 14') einen zusätzlichen Verbindungsarm (143; 144) umfasst, über den die vordere Schwinge (141) mit der hinteren Schwinge (142) gekoppelt ist. Auf diese Weise wird ein Fahrzeugsitz zur Verfügung gestellt, der der aus der Gebrauchsstellung heraus besonders platzsparend in eine Nichtgebrauchsstellung überführbar ist.
front page image
Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Oficina Eurasiática de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Alemán (DE)
Idioma de la solicitud: Alemán (DE)