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1. (WO2019044394) TIRE FOR CONSTRUCTION VEHICLES
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional    Formular observación

Nº de publicación: WO/2019/044394 Nº de la solicitud internacional: PCT/JP2018/029383
Fecha de publicación: 07.03.2019 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 06.08.2018
CIP:
B60C 11/03 (2006.01) ,B60C 11/13 (2006.01)
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
60
VEHICULOS EN GENERAL
C
NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS
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Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes
03
Tallado de bandas de rodamiento
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
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VEHICULOS EN GENERAL
C
NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS
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Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes
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Tallado de bandas de rodamiento
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caracterizadas por la sección transversal de la ranura, p.ej. para sujetar la cubierta o para impedir el atranque por piedras
Solicitantes:
株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 東京都中央区京橋三丁目1番1号 1-1, Kyobashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340, JP
Personas inventoras:
高木 孝太 TAKAGI Kota; --
Mandataria/o:
三好 秀和 MIYOSHI Hidekazu; JP
伊藤 正和 ITO Masakazu; JP
高松 俊雄 TAKAMATSU Toshio; JP
Datos de prioridad:
2017-16555130.08.2017JP
Título (EN) TIRE FOR CONSTRUCTION VEHICLES
(FR) PNEU POUR VÉHICULES DE CONSTRUCTION
(JA) 建設車両用タイヤ
Resumen:
(EN) The center block (80) of this tire (10) for construction vehicles is provided in the range of 1/8-3/8, inclusive, of a tread width w. Width direction narrow grooves (90) terminate within the center block (80). Cutout grooves (100) each include: an outer groove (210) formed on one end side of a corresponding one of the width direction narrow grooves (90); an outer groove (220) formed on the other end side of the width direction narrow groove (90); and inner grooves (110, 120) formed between the outer groove (210) and the outer groove (220). A sloped section of each of the outer grooves (210) is sloped inward in a tire radial direction toward one side in a tire circumferential direction, and a sloped section of each of the outer grooves (220) is sloped inward in the tire radial direction toward the other side in the tire circumferential direction. A sloped section of each of the inner grooves (110, 120) is sloped inward in the tire radial direction toward the one side or the other side in the tire circumferential direction.
(FR) Le bloc central (80) de ce pneu (10) pour des véhicules de construction est compris dans la plage de 1/8 à 3/8, inclus, d'une largeur de bande de roulement dans laquelle des rainures étroites dans la direction de la largeur (90) se terminent à l'intérieur du bloc central (80). Des rainures découpées (100) comprennent chacune : une rainure externe (210) formée sur un côté d'extrémité d'une rainure étroite dans la direction de la largeur correspondante (90) ; une rainure externe (220) formée sur l'autre côté d'extrémité de la rainure étroite dans la direction de la largeur (90) ; et des rainures internes (110, 120) formées entre la rainure externe (210) et la rainure externe (220). Une section inclinée de chacune des rainures externes (210) est inclinée vers l'intérieur dans une direction radiale du pneu en direction d'un côté dans une direction circonférentielle du pneu, et une section inclinée de chacune des rainures externes (220) est inclinée vers l'intérieur dans la direction radiale du pneu en direction de l'autre côté dans la direction circonférentielle du pneu. Une section inclinée de chacune des rainures internes (110, 120) est inclinée vers l'intérieur dans la direction radiale du pneu en direction du côté ou de l'autre côté dans la direction circonférentielle du pneu.
(JA) 建設車両用タイヤ(10)の中央ブロック(80)は、トレッド幅Wの1/8以上、3/8以下の範囲に亘って設けられる。幅方向細溝(90)は、中央ブロック(80)内で終端する。切欠き溝(100)は、幅方向細溝(90)の一端側に形成される外側溝部(210)と、幅方向細溝(90)の他端側に形成される外側溝部(220)と、外側溝部(210)と外側溝部(220)との間に形成される内側溝部(110,120)とを含む。外側溝部(210)のスロープ部は、タイヤ周方向の一方側に向かってタイヤ径方向内側に傾斜し、外側溝部(220)のスロープ部は、タイヤ周方向の他方側に向かってタイヤ径方向内側に傾斜する。内側溝部(110, 120)それぞれのスロープ部は、タイヤ周方向の一方側また他方側に向かってタイヤ径方向内側に傾斜する。
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Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Japonés (JA)
Idioma de la solicitud: Japonés (JA)