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1. (WO2019032065) ELECTRICAL UNDERWATER JET MOTOR WITH MULTIPLE STATOR FOR SEA VEHICLES
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina InternacionalFormular observación

Nº de publicación: WO/2019/032065 Nº de la solicitud internacional: PCT/TR2017/050727
Fecha de publicación: 14.02.2019 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 29.12.2017
CIP:
B63H 11/113 (2006.01) ,B63H 5/14 (2006.01) ,B63H 5/15 (2006.01) ,H02K 7/09 (2006.01) ,H02K 7/14 (2006.01) ,H02K 16/00 (2006.01)
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
63
BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS
H
PROPULSION O GOBIERNO MARINO
11
Propulsión por chorro, es decir, utilizando el principio de reacción
02
estando constituido el medio de propulsión por el agua ambiente
10
que tiene medios de deflector el chorro o actuando sobre su sección transversal
107
Control de la dirección del fluido propulsivo
113
Escapes pivotantes
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
63
BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS
H
PROPULSION O GOBIERNO MARINO
5
Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua
07
de hélices
14
caracterizadas por un montaje en tuberías o anillos no rotativos, p. ej. regulables para fines de gobernar
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
63
BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS
H
PROPULSION O GOBIERNO MARINO
5
Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua
07
de hélices
14
caracterizadas por un montaje en tuberías o anillos no rotativos, p. ej. regulables para fines de gobernar
15
Tuberías, p. ej. de tipo Kort
H ELECTRICIDAD
02
PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA
K
MAQUINAS DINAMOELECTRICAS
7
Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con las máquinas, p. ej. asociación estructural con un motor mecánico de arrastre o una máquina dinamoeléctrica auxiliar
08
Asociación estructural con cojinetes
09
con cojinetes magnéticos
H ELECTRICIDAD
02
PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA
K
MAQUINAS DINAMOELECTRICAS
7
Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con las máquinas, p. ej. asociación estructural con un motor mecánico de arrastre o una máquina dinamoeléctrica auxiliar
14
Asociación constructiva con una carga mecánica, p. ej. máquina herramienta portátil, ventilador
H ELECTRICIDAD
02
PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA
K
MAQUINAS DINAMOELECTRICAS
16
Máquinas con más de un rotor o de un estator
Solicitantes:
ORAN, Elif [TR/TR]; TR
Personas inventoras:
ORAN, Elif; TR
Mandataria/o:
AKKAS, Ahmet; TR
Datos de prioridad:
2017/0387514.03.2017TR
Título (EN) ELECTRICAL UNDERWATER JET MOTOR WITH MULTIPLE STATOR FOR SEA VEHICLES
(FR) MOTEUR ÉLECTRIQUE À PROPULSION SOUS-MARIN À STATORS MULTIPLES POUR VÉHICULES MARINS
Resumen:
(EN) In summary, the invention is an electric underwater jet engine system designed for vehicles traveling above or below the sea and which contains multiple stator units which are equipped with microprocessors containing relevant algorithms for certain speeds. Naturally, this system can be applied to all marine vehicles intended for civilian or military purposes. Compared to similar electric motors, these engines we have described have high efficiency and are much more powerful while they are small and they consume less energy. The surfaces of the rotor which are affected by the corresponding stator rotate at the hydrodynamic magnetic bearing which is designed for maximum efficiency. In high power motors, the rotor rotates in axial and radial directions, in the hybrid hydrodynamic bearing and magnetic bed, and the rotor and stator do not contact each other. It can also be used as a turbine at times when the engine is not used for propulsion, and the propeller blades rotating by waves or water flow can recharge the batteries. Especially in the case of sailboats, the battery can be recharged using the proposed invention as a turbine.
(FR) L'invention concerne un système de moteur électrique à propulsion sous-marin conçu pour des véhicules se déplaçant au-dessus ou au-dessous de l'eau et qui comporte plusieurs unités de stator qui sont équipées de microprocesseurs contenant des algorithmes pertinents pour certaines vitesses. Naturellement, ce système peut être appliqué à tous les véhicules marins destinés à des fins civiles ou militaires. Par rapport à des moteurs électriques similaires, ces moteurs ont un rendement élevé et sont beaucoup plus puissants tout en étant compacts et en consommant moins d'énergie. Les surfaces du rotor qui sont associées au stator correspondant tournent au niveau du palier magnétique hydrodynamique qui est conçu pour une efficacité maximale. Dans des moteurs à haute puissance, le rotor tourne dans des directions axiale et radiale, dans le palier hydrodynamique hybride et dans le lit magnétique, et le rotor et le stator ne sont pas en contact l'un avec l'autre. Le moteur peut également être utilisé comme turbine lorsqu'il n'est pas utilisé pour la propulsion, et les pales de l'hélice tournant sous l'effet des vagues ou de l'écoulement d'eau peuvent recharger les batteries. Dans le cas des bateaux à voile notamment, la batterie peut être rechargée lorsque le moteur selon l'invention fonctionne comme turbine.
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Organización Regional Africana de la Propiedad Intelectual (ORAPI) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Organización Eurasiática de Patentes (OEAP) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Inglés (EN)
Idioma de la solicitud: Turco (TR)