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1. (WO2019003978) VEHICULAR TRANSMISSION SYSTEM
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional    Formular observación

Nº de publicación: WO/2019/003978 Nº de la solicitud internacional: PCT/JP2018/023100
Fecha de publicación: 03.01.2019 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 18.06.2018
CIP:
F16D 48/02 (2006.01) ,F16H 59/08 (2006.01) ,F16H 59/36 (2006.01) ,F16H 59/68 (2006.01) ,F16H 61/02 (2006.01) ,F16H 63/46 (2006.01)
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
16
ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL
D
ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION; EMBRAGUES; FRENOS
48
Control externo de embragues
02
Control por presión de fluido
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
16
ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL
H
TRANSMISIONES
59
Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión
02
Aparatos de selección
08
Aparatos de selección de la gama
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
16
ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL
H
TRANSMISIONES
59
Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión
36
siendo las entradas función de una velocidad
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
16
ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL
H
TRANSMISIONES
59
Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión
68
siendo las entradas función del estado de la transmisión
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
16
ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL
H
TRANSMISIONES
61
Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo
02
caracterizadas por las señales utilizadas
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
16
ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL
H
TRANSMISIONES
63
Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión
40
incluyendo otras señales distintas de las señales para maniobrar los mecanismos finales de salida
46
señales hacia un embrague exterior a la caja de cambios
Solicitantes:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
Personas inventoras:
竜▲崎▼ 達也 RYUZAKI Tatsuya; JP
小野 惇也 ONO Junya; JP
Mandataria/o:
田▲崎▼ 聡 TAZAKI Akira; JP
鈴木 慎吾 SUZUKI Shingo; JP
酒井 太一 SAKAI Taichi; JP
渡辺 伸一 WATANABE Shinichi; JP
Datos de prioridad:
2017-12931830.06.2017JP
Título (EN) VEHICULAR TRANSMISSION SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE TRANSMISSION DE VÉHICULE
(JA) 車両用変速システム
Resumen:
(EN) This vehicular transmission system comprises a transmission (21), a clutch device (26), a clutch control unit (61), and a shift operation detection means (48). The clutch device (26) actuates to a connection side when hydraulic pressure is supplied from a clutch actuator (50) to a slave cylinder (28), and the clutch actuator (50) supplies waiting hydraulic pressure (WP) to the slave cylinder (28) in an in-gear stopped state in which the transmission (21) is in an in-gear state and a vehicle (1) is in a stopped state. During non-detection in which the shift operation detection means (48) does not detect a shift operation, the clutch control unit (61) sets the waiting hydraulic pressure (WP) to a first set value (P1), and when the shift operation detection means (48) detects the shift operation, the clutch control unit (61) sets the waiting hydraulic pressure (WP) to a second set value (P2) that is lower than the first set value (P1).
(FR) Système de transmission de véhicule comprenant une transmission (21), un dispositif d'embrayage (26), une unité de commande d'embrayage (61) et un moyen de détection d'opération de changement de vitesse (48). Le dispositif d'embrayage (26) actionne un côté connexion lorsque la pression hydraulique est fournie par un actionneur d'embrayage (50) à un cylindre récepteur (28), et l'actionneur d'embrayage (50) fournit une pression hydraulique d'attente (WP) au cylindre récepteur (28) dans un état arrêté en prise dans lequel la transmission (21) est dans un état en prise et un véhicule (1) est dans un état arrêté. Pendant une période de non-détection durant laquelle le moyen de détection d'opération de changement de vitesse (48) ne détecte aucune opération de changement de vitesse, l'unité de commande d'embrayage (61) règle la pression hydraulique d'attente (WP) sur une première valeur de consigne (P1), et lorsque le moyen de détection d'opération de changement de vitesse (48) détecte l'opération de changement de vitesse, l'unité de commande d'embrayage (61) règle la pression hydraulique d'attente (WP) sur une seconde valeur de consigne (P2) qui est inférieure à la première valeur de consigne (P1).
(JA) この車両用変速システムは、変速機(21)と、クラッチ装置(26)と、クラッチ制御部(61)と、シフト操作検知手段(48)と、を備え、前記クラッチ装置(26)は、クラッチアクチュエータ(50)からスレーブシリンダ(28)へ油圧が供給されたときに接続側へ作動し、前記クラッチアクチュエータ(50)は、前記変速機(21)がインギア状態にあり、かつ車両(1)が停車状態にあるインギア停車状態において、前記スレーブシリンダ(28)に待機油圧(WP)を供給し、前記クラッチ制御部(61)は、前記シフト操作検知手段(48)がシフト操作を検知しない非検知の間は、前記待機油圧(WP)を第一設定値(P1)に設定し、前記シフト操作検知手段(48)が前記シフト操作を検知したときは、前記待機油圧(WP)を前記第一設定値(P1)よりも低い第二設定値(P2)に設定する。
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Oficina Eurasiática de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Japonés (JA)
Idioma de la solicitud: Japonés (JA)