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1. (WO2018226200) SEAT CUSHION FOR AIRLINE PASSENGERS
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional    Formular observación

Nº de publicación: WO/2018/226200 Nº de la solicitud internacional: PCT/US2017/035893
Fecha de publicación: 13.12.2018 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 05.06.2017
Se presentó la solicitud en virtud del Capítulo II: 02.01.2019
CIP:
B64D 11/06 (2006.01)
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
64
AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA
D
EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION
11
Acomodo de tripulación o pasajeros; Instalaciones de cabina de vuelo no previstas en otro lugar
06
Disposiciones o adaptaciones de asientos
Solicitantes:
SUPRACOR, INC. [US/US]; 2050 Corporate Court San Jose, CA 95131-1753, US
Personas inventoras:
WILSON, Susan, L.; US
LANDI, Curtis, L.; US
Mandataria/o:
HAMRICK, Claude, A.S.; US
Datos de prioridad:
Título (EN) SEAT CUSHION FOR AIRLINE PASSENGERS
(FR) COUSSIN DE SIÈGE POUR PASSAGERS AÉRIENS
Resumen:
(EN) An aircraft seat cushion, combining comfort, durability as well as passenger protection and maneuverability under extreme conditions is provided in accordance with the present invention. The main constituent elements of the subject seat cushion may be effectively combined in a number of configurations. For example, a typical seat cushion configuration may have one or more base or bottom layers of foam or other traditional seat cushion forming materials or alternatively, of a resilient honeycomb material, and have one or more upper layers of resilient energy absorbing honeycomb material which may be considered the main cushioning layer. The cushion may be enclosed in an enveloping cover of fabric or other suitable material.
(FR) La présente invention concerne un coussin de siège d'avion, combinant le confort, la durabilité ainsi que la protection des passagers et la maniabilité dans des conditions extrêmes. Les principaux éléments constitutifs du coussin du siège en question peuvent être combinés efficacement dans un certain nombre de configurations. Par exemple, une configuration typique de coussin de siège peut avoir une ou plusieurs couches de base ou de fond en mousse ou en d'autres matériaux classiques de formation de coussin de siège ou en variante, en un matériau alvéolaire élastique, et avoir une ou plusieurs couches supérieures en matériau alvéolaire absorbant l'énergie élastique qui peuvent être considérées comme la couche d'amortissement principale. Le coussin peut être entouré d'une couverture enveloppante en tissu ou dans un autre matériau approprié.
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Oficina Eurasiática de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Inglés (EN)
Idioma de la solicitud: Inglés (EN)