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1. (WO2018178421) MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE UN VOLANTE DE INERCIA
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Nº de publicación: WO/2018/178421 Nº de la solicitud internacional: PCT/ES2018/000032
Fecha de publicación: 04.10.2018 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 27.03.2018
CIP:
F03G 3/00 (2006.01)
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
03
MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR
G
MOTORES DE RESORTES, DE PESOS, DE INERCIA O ANALOGOS; DISPOSITIVOS O MECANISMOS QUE PRODUCEN UNA POTENCIA MECANICA, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR O QUE UTILIZAN UNA FUENTE DE ENERGIA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR
3
Otros motores, p. ej. motores de gravedad o de inercia
Solicitantes:
CANCELA ZAPATERO, Angel Luis [ES/ES]; ES
Personas inventoras:
CANCELA ZAPATERO, Angel Luis; ES
Datos de prioridad:
P20170033330.03.2017ES
Título (EN) MECHANISM FOR ACTUATING A FLYWHEEL
(FR) MÉCANISME D'ACTIONNEMENT D'UN VOLANT D'INERTIE
(ES) MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE UN VOLANTE DE INERCIA
Resumen:
(EN) The invention relates to a mechanism that uses the weight of a ballast (1) to rotate a drive axle (5) such that an arm (4) is associated with said drive axle (5), characterised in that in order to counter the acceleration of the ballast (1), the cable (3) associated therewith is applied to the lever arm via a surface that adopts a two-dimensional spiral configuration (7) by means of which the length of said lever arm is progressively reduced in order to stabilise the rotational speed of the output shaft. A first toothed wheel (8) is secured to the drive axle, said toothed wheel having a large diameter and transmitting the movement, by means of a chain (9), to a pinion (10) secured to a lower axle (11) which, in turn, is secured to a second toothed wheel (12) that, in combination with a second chain (13), transmits the movement thereof to a second pinion (14) secured to an intermediate output shaft (15), to which a flywheel (16) is connected.
(FR) Le mécanisme de l'invention tire profit du poids d'un lest (1) pour faire tourner un axe moteur (5), de sorte qu'un bras (4) est associé audit axe moteur (5), avec la particularité selon laquelle pour contrecarrer l'accélération du lest (1), le câble (3) associé à ce dernier est appliqué sur le bras de levier par l'intermédiaire d'une surface qui adopte une configuration en forme de spirale bidimensionnelle (7) au moyen de laquelle ledit bras de levier est progressivement réduit de manière à stabiliser la vitesse de rotation de l'axe de sortie. Une première roue dentée (8) de grand diamètre est solidaire de l'axe moteur, laquelle, par l'intermédiaire d'une chaîne (9), transmet le mouvement à un pignon (10) solidaire d'un axe inférieur (11) qui, à son tour, est solidaire d'une seconde roue dentée (12) qui, en association avec une seconde chaîne (13), transmet son mouvement à un second pignon (14) solidaire d'un axe intermédiaire (15) de sortie, auquel est relié un volant d'inertie (16).
(ES) El mecanismo de ia invención aprovecha el peso de un lastre (1 ) para hacer girar un eje motor (5), de manera que a dicho eje motor (5) se asocia un brazo (4), con la particularidad de que para contrarrestar la aceleración de! lastre (1 ), el cable (3) asociado al mismo se aplica al brazo de palanca a través de una superficie que adopta una configuración a modo de espiral bidimensional (7) mediante la que se reduce progresivamente dicho brazo de palanca en orden a estabilizar ia velocidad de giro del eje de salida. Al eje motor es solidaria una primera rueda dentada (8) de gran diámetro que a través de una cadena (9) transmite ei movimiento a un piñón (10) solidario un eje inferior (11 ) que a su vez es solidario a una segunda rueda dentada (12) que en combinación con una segunda cadena (13) transmite su movimiento a un segundo piñón (14) solidario a un eje intermedio (15) de salida, al que está vinculado un volante de inercia (16).
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Oficina Eurasiática de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Español (ES)
Idioma de la solicitud: Español (ES)