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1. (WO2018065053) AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND A METHOD FOR CONTROLLING A BRAKING TORQUE OF THE ENGINE
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional   

Nº de publicación: WO/2018/065053 Nº de la solicitud internacional: PCT/EP2016/073859
Fecha de publicación: 12.04.2018 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 06.10.2016
Se presentó la solicitud en virtud del Capítulo II: 18.10.2017
CIP:
F02D 9/06 (2006.01) ,F02D 13/02 (2006.01) ,F02D 13/04 (2006.01)
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
02
MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION
D
CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION
9
Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape
04
por estrangulamiento de los conductos de escape
06
Frenado de los gases de escape
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
02
MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION
D
CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION
13
Control de la potencia del motor por variación de las características de funcionamiento de las válvulas de aspiración o de las válvulas de escape, p. ej. reglaje de la duración de admisión o de escape
02
durante la marcha del motor
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
02
MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION
D
CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION
13
Control de la potencia del motor por variación de las características de funcionamiento de las válvulas de aspiración o de las válvulas de escape, p. ej. reglaje de la duración de admisión o de escape
02
durante la marcha del motor
04
Utilización del motor como freno
Solicitantes:
VOLVO TRUCK CORPORATION [SE/SE]; 405 08 Göteborg, SE
Personas inventoras:
MOHLIN, Anders; SE
Mandataria/o:
VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION; Volvo Group Intellectual Property BF14100, M1.7 405 08 Göteborg, SE
Datos de prioridad:
Título (EN) AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND A METHOD FOR CONTROLLING A BRAKING TORQUE OF THE ENGINE
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE COUPLE DE FREINAGE DU MOTEUR
Resumen:
(EN) The invention provides an internal combustion engine comprising - a cylinder (301, 302) comprising a piston connected to a rotatable crankshaft, - an air guide (901) arranged to guide an air flow to the cylinder (301, 302), - an adjustable air flow restriction element (903) arranged to restrict the flow through the air guide (901), - an exhaust guide (501, 502) being arranged to guide a gas flow from the cylinder (301, 302), - an adjustable exhaust flow restriction element (601, 602) arranged to restrict the flow through the exhaust guide (501, 502), - an exhaust valve (7) arranged to control a communication between the cylinder (301, 302) and the exhaust guide (501, 502), and - an exhaust valve actuation assembly (8) for actuating the exhaust valve (7) so as to perform in each of a plurality of cycles of the cylinder (301, 302) an exhaust valve actuation sequence, - wherein the exhaust valve actuation assembly (8) is adapted to control the commencement of the exhaust valve actuation sequence to occur selectively at any crankshaft angle within a non-zero crankshaft angle interval.
(FR) La présente invention concerne un moteur à combustion interne comprenant : un cylindre (301, 302) comprenant un piston en prise avec un vilebrequin rotatif; un guide d'air (901) disposé de façon à guider un écoulement d'air vers le cylindre (301, 302); un élément réglable de limitation d'écoulement d'air (903) disposé de façon à limiter l'écoulement traversant le guide d'air (901); un guide d'échappement (501, 502) disposé de façon à guider un écoulement de gaz à partir du cylindre (301, 302); un élément réglable de limitation d'écoulement d'échappement (601, 602) disposé de façon à limiter l'écoulement traversant le guide d'échappement (501, 502); une soupape d'échappement (7) disposée de façon à commander une communication entre le cylindre (301, 302) et le guide d'échappement (501, 502); et un ensemble (8) d'actionnement de soupape d'échappement servant à actionner la soupape d'échappement (7) de façon à exécuter une séquence d'actionnement de soupape d'échappement lors de chaque cycle d'une pluralité de cycles du cylindre (301, 302). Selon l'invention, l'ensemble (8) d'actionnement de soupape d'échappement est conçu pour commander de façon sélective le début de la séquence d'actionnement de soupape d'échappement à n'importe quel angle de vilebrequin sur un intervalle d'angle de vilebrequin non nul.
front page image
Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Idioma de publicación: Inglés (EN)
Idioma de la solicitud: Inglés (EN)