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1. (WO2017209637) LEVER-TYPE TORQUE REDUCTION GEAR
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional   

Nº de publicación: WO/2017/209637 Nº de la solicitud internacional: PCT/RU2016/000323
Fecha de publicación: 07.12.2017 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 30.05.2016
CIP:
F16H 21/00 (2006.01) ,F16H 21/18 (2006.01) ,F16H 21/32 (2006.01)
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
16
ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL
H
TRANSMISIONES
21
Transmisiones que no implican esencialmente nada más que varillas o palancas con o sin deslizadoras
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
16
ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL
H
TRANSMISIONES
21
Transmisiones que no implican esencialmente nada más que varillas o palancas con o sin deslizadoras
10
para transmitir un movimiento rotativo
16
para convertir un movimiento rotativo en un movimiento alternativo y viceversa
18
Transmisiones de manivela; Transmisiones de excéntrica
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
16
ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL
H
TRANSMISIONES
21
Transmisiones que no implican esencialmente nada más que varillas o palancas con o sin deslizadoras
10
para transmitir un movimiento rotativo
16
para convertir un movimiento rotativo en un movimiento alternativo y viceversa
18
Transmisiones de manivela; Transmisiones de excéntrica
22
con una biela y una guía por deslizamiento con cada manivela o excéntrica
32
con órganos suplementarios implicando únicamente palancas o brazos giratorios
Solicitantes:
ВЯТКИН, Денис Викторович VYATKIN, Denis Viktorovich [RU/RU]; RU
Personas inventoras:
ВЯТКИН, Денис Викторович VYATKIN, Denis Viktorovich; RU
Datos de prioridad:
Título (EN) LEVER-TYPE TORQUE REDUCTION GEAR
(FR) RÉDUCTEUR DE COUPLE À LEVIERS
(RU) РЫЧАЖНЫЙ РЕДУКТОР КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Resumen:
(EN) A lever-type torque reduction gear intended for converting translational motion of an engine piston into rotational motion of a main (crank) shaft having a crank web, the size of which is greater than a value equal to a half of a stroke of the piston. An increase in torque results from force being applied from the piston group, via a rocker arm, onto a crank of the main shaft having an enlarged web. The lever-type reduction gear is used in piston engines in which rotational motion is required. The aim of the invention consists in broadening the kinematic capabilities of a mechanism. The aim is achieved in that a crank provides a main shaft web which exceeds the size of the piston stroke.
(FR) Le réducteur de couple à leviers est destiné à convertir le mouvement en va-et-vient du piston du moteur en un mouvement de l'arbre de commande présentant une valeur qui est deux plus importante que la moitié de course du piston de l’effort de la manivelle. L’augmentation du couple se produit grâce à l’application de force du groupe de pistons via le balancier et coulisseau dans la direction de la manivelle avec un plus grand effort. Le réducteur à leviers est utilisé dans des moteurs à piston si nécessaire, lorsqu’on a besoin de mettre en oeuvre un mouvement rotatif. Le but de l’invention consiste à élargir les possibilités cinématiques du mécanisme. L’objectif est réalisé en ce que la manivelle assure un effort de l’arbre de commande qui est supérieur à la course de piston.
(RU) Рычажный редуктор крутящего момента предназначен для преобразования поступательного движения поршня двигателя во вращательное движение коренного (колен) вала, с увеличенным, по отношению к величине равной половине хода поршня, плечом кривошипа. Приращение крутящего момента возникает вследствие приложения силы от поршневой группы через коромысло-кулису на кривошип коренного вала с увеличенным плечом. Рычажный редуктор используется в поршневых двигателях, где необходимо реализовать вращательное движение. Цель изобретения - расширение кинематических возможностей механизма. Указанная цель обеспечивается тем, что кривошип обеспечивает плечо коренного вала превышающее величину хода поршня.
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Oficina Eurasiática de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
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Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Idioma de publicación: Ruso (RU)
Idioma de la solicitud: Ruso (RU)