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1. WO2014131914 - SISTEMA DE POTENCIA HÍBRIDO PARA AERONAVES DE MOTOR DE PISTÓN

N.º de publicación WO/2014/131914
Fecha de publicación 04.09.2014
Nº de la solicitud internacional PCT/ES2013/000275
Fecha de presentación internacional 18.12.2013
CIP
B60K 6/48 2007.10
BTECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
60VEHICULOS EN GENERAL
KDISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE
6Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos y de combustión interna
20consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, p. ej. vehículos eléctricos híbridos
42caracterizados por la arquitectura del vehículo eléctrico híbrido
48De tipo paralelo
B64D 27/24 2006.01
BTECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
64AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA
DEQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES
27Disposición o montaje de grupos motores en aeronaves; Aeronaves así caracterizadas
02Aeronaves caracterizadas por el tipo o posición de los grupos motores
24que utilizan vapor, electricidad o energía elástica
B64D 27/04 2006.01
BTECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
64AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA
DEQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES
27Disposición o montaje de grupos motores en aeronaves; Aeronaves así caracterizadas
02Aeronaves caracterizadas por el tipo o posición de los grupos motores
04de tipo alternativo
B64D 35/08 2006.01
BTECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES
64AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA
DEQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES
35Transmisión de la potencia del grupo motor a hélices o rotores; Disposiciones de las transmisiones
08caracterizada porque la transmisión es accionada por varios grupos motores
CPC
B60K 6/48
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
6Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units
20the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
42characterised by the architecture of the hybrid electric vehicle
48Parallel type
B64D 2027/026
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
27Arrangement or mounting of power plant in aircraft; Aircraft characterised thereby
02Aircraft characterised by the type or position of power plant
026comprising different types of power plants, e.g. combination of an electric motor and a gas-turbines
B64D 27/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
27Arrangement or mounting of power plant in aircraft; Aircraft characterised thereby
02Aircraft characterised by the type or position of power plant
04of piston type
B64D 27/24
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
27Arrangement or mounting of power plant in aircraft; Aircraft characterised thereby
02Aircraft characterised by the type or position of power plant
24using steam, electricity, or spring force
B64D 35/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
35Transmitting power from power plant to propellers or rotors; Arrangements of transmissions
08characterised by the transmission being driven by a plurality of power plants
Y02T 10/62
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
62Hybrid vehicles
Solicitantes
  • AXTER AEROSPACE SL [ES]/[ES]
Inventores
  • CRISTÓBAL RAMÍREZ, Daniel
  • SUÁREZ SÁNCHEZ, Miguel Ángel
Datos de prioridad
P20130021728.02.2013ES
Idioma de publicación Español (ES)
Idioma de solicitud Español (ES)
Estados designados
Título
(EN) HYBRID POWER SYSTEM FOR PISTON ENGINE AIRCRAFTS
(ES) SISTEMA DE POTENCIA HÍBRIDO PARA AERONAVES DE MOTOR DE PISTÓN
(FR) SYSTÈME DE PUISSANCE HYBRIDE POUR AÉRONEFS À MOTEUR À PISTON
Resumen
(EN)
As described in the title, the invention relates to an electric power system that performs the functions of auxiliary engine, internal combustion engine starter and generating system for the electrical power supply of an aircraft. The main application of the invention is offer a propulsion alternative to an aircraft when the combustion engine is not operational. The invention provides the aircraft with the necessary propulsion so that the pilot is able to reach an alternative aerodrome or an obstacle-free area in order to land, consequently resulting in an increase in the safety of the plane. Furthermore, the invention provides other functions which are: auxiliary engine system; system for generating and storing electrical energy; system for starting the main engine.
(ES)
La presente invención, tal y como se expresa en el enunciado, consiste en un sistema eléctrico de potencia que cumple las funciones de motor auxiliar, arrancador del motor de combustión interna y sistema de generación para el suministro eléctrico en una aeronave. La principal aplicación de la invención es ofrecer una alternativa de propulsión a una aeronave cuando el motor de combustión no esté operativo. La invención proporciona a la aeronave la propulsión necesaria para que el piloto pueda alcanzar un aeródromo alternativo o un área libre de obstáculos para efectuar un aterrizaje, con el consiguiente aumento de la seguridad del avión. Además, la invención trae consigo otras funciones que son: - Sistema de motor auxiliar. - Sistema de generación y almacenamiento de energía eléctrica - Sistema de arranque del motor principal.
(FR)
La présente invention, comme exprimé dans l'énoncé, consiste en un système électrique de puissance remplissant les fonctions de moteur auxiliaire, démarreur du moteur à combustion interne et système de génération pour l'alimentation électrique dans un aéronef. La principale application de l'invention est d'offrir une alternative de propulsion à un aéronef lorsque le moteur à combustion ne fonctionne pas. L'invention fournit à l'aéronef la propulsion nécessaire pour que le pilote puisse atteindre un aérodrome alternatif ou une zone sans obstacles pour effectuer un atterrissage, d'où une augmentation de la sécurité de l'avion. En outre, l'invention revêt d'autres fonctions, qui sont : - Système de moteur auxiliaire. - Système de génération et de stockage d'énergie électrique. - Système de démarrage du moteur principal.
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