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1. (WO2012172135) VEHÍCULO DE PEDALES
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional   

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Nº de publicación:    WO/2012/172135    Nº de la solicitud internacional:    PCT/ES2012/070378
Fecha de publicación: 20.12.2012 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 25.05.2012
CIP:
B62M 1/36 (2013.01), B62K 3/00 (2006.01)
Solicitantes: GÓMEZ CRUZADO, José Antonio [ES/ES]; (ES)
Personas inventoras: GÓMEZ CRUZADO, José Antonio; (ES)
Mandataria/o: SALAS MARTÍN, Miguel; Puerto, 34 - Newpatent Huelva E-21001 Huelva (ES)
Datos de prioridad:
U 201130643 13.06.2011 ES
Título (EN) PEDAL-POWERED VEHICLE
(ES) VEHÍCULO DE PEDALES
(FR) VÉHICULE À PÉDALES
Resumen: front page image
(EN)The invention is a bicycle/scooter hybrid, the purpose thereof being to help the user balance better on the pedal-powered vehicle, with comfortable, upright posture, allowing the use thereof with any type of footwear. To that end, it is constituted from a frame (1) with two wheels (3-4), a front wheel and another, rear wheel, and front handlebars (2), with the special feature that, on said frame, and on one of the sides, there are two pedal and bottom bracket bearing assembly unit, each formed by horizontal shafts (10-10') and both at the same height, each of which incorporates a plate (5-6), the two plates of the front pedal and bottom bracket bearing assembly unit and of the rear pedal and bottom bracket bearing assembly unit being connected by a transmission chain (7). The rear pedal and bottom bracket bearing assembly unit shaft includes, furthermore, another plate (12) that, by means of a chain (13) transmits the movement to a pinion (14) provided on the rear-wheel axle. The shafts of both pedal and bottom bracket bearing assembly units (front and rear) are each articulated to lateral pairs of connecting rods (8), each pair being connected to a platform (11) such that the two lateral platforms move upwards and downwards through the action of the two pedal and bottom bracket bearing assembly units.
(ES)La invención consiste en un híbrido entre una bicicleta y un patinete, siendo el objeto de la misma facilitar el equilibrio del usuario sobre el vehículo de pedales, con una postura cómoda y erguida permitiendo su utilización con cualquier tipo de calzado. Para ello, está constituida a partir de un cuadro (1) con dos ruedas (3-4), una anterior y otra posterior y un manillar delantero (2), con la particularidad de que sobre dicho cuadro y en correspondencia con uno de los laterales van dispuestos dos conjuntos pedalier formados por sendos ejes horizontales (10-10') y a la misma altura, cada uno de los cuales incorpora un plato (5-6), relacionándose ambos platos del conjunto pedalier anterior y del conjunto pedalier posterior mediante una cadena de transmisión (7). El eje pedalier posterior incluye además otro plato (12) que a través de una cadena (13) transmite el movimiento a un piñón (14) previsto en el eje de la rueda posterior. Los ejes de ambos conjuntos pedalier, delantero y posterior, estén articulados a sendas parejas laterales de bielas (8), relacionadas cada pareja con una plataforma (11), de manera tal que las dos plataformas laterales se desplazan en sentido ascendente y descendente por la acción de ambos conjuntos pedalier.
(FR)L'invention concerne un hybride entre une bicyclette et une trottinette, et vise à faciliter l'équilibre de l'utilisateur sur le véhicule à pédales, dans une position confortable et verticale, et de permettre son utilisation avec n'importe quel type de chaussures. À cette fin le véhicule de l'invention est constitué d'un cadre (1) muni de deux roues (3-4), à savoir une roue avant et une roue arrière, et d'un guidon avant (2), sa particularité résidant en ce que deux ensembles pédaliers formés d'axes horizontaux (10-10') et placés à la même hauteur sont disposés sur ledit cadre, en correspondance avec un des côtés, et comprennent chacun un plateau (5-6), le plateau de l'ensemble pédalier avant et le plateau de l'ensemble pédalier arrière étant reliés par une chaîne de transmission (7). L'axe du pédalier arrière comprend en outre un plateau additionnel (12) qui par l'intermédiaire d'une chaîne (13) transmet le mouvement à un pignon (14) placé sur l'axe de la roue arrière. Les axes des deux ensembles pédaliers sont reliés pivotants à des paires de bielles latérales (8), chaque paire de bielles étant reliée à une plate-forme (11) de manière que les deux plates-formes latérales se déplacent en sens montant et descendant sous l'action des deux ensembles pédaliers.
Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organización Regional Africana de la Propiedad Intelectual (ORAPI) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Organización Eurasiática de Patentes (OEAP) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Idioma de publicación: español (ES)
Idioma de la solicitud: español (ES)