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1. (WO2011070198) BUQUE DE CASCOS SUMERGIBLES
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional   

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Nº de publicación:    WO/2011/070198    Nº de la solicitud internacional:    PCT/ES2010/000509
Fecha de publicación: 16.06.2011 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 10.12.2010
CIP:
B63B 1/10 (2006.01), B63B 1/40 (2006.01), B63B 1/38 (2006.01)
Solicitantes: GRUPO DE INGENIERIA OCEANICA, S.L. [ES/ES]; Urbanización La Quinta - Bicarera 15 Vivienda 39 38390 - Islas Banarias (ES) (Todos excepto los EE.UU.).
DEL CAMPO Y RUIZ DE ALMODOVAR, Cesar [ES/ES]; (ES) (Únicamente los EE.UU.)
Personas inventoras: DEL CAMPO Y RUIZ DE ALMODOVAR, Cesar; (ES)
Mandataria/o: GARCIA-CABRERIZO Y DEL SANTO, Pedro Maria; Vitruvio, 2 3 28006 Madrid (ES)
Datos de prioridad:
P200902316 11.12.2009 ES
Título (EN) VESSEL WITH SUBMERSIBLE HULLS
(ES) BUQUE DE CASCOS SUMERGIBLES
(FR) NAVIRE À COQUES SUBMERSIBLES
Resumen: front page image
(EN)The invention relates to a novel design for a vessel with submerged hulls, which can transport heavy loads at high speed over waves and which is formed by two submerged parallel bodies (4) having a substantially cylindrical cross-section or the best possible hydrodynamic form, interconnected by means of hydrodynamic sections (5). Four legs (3) having a suitable hydrodynamic cross-section are provided at the intersection of the cylinders (4) and the sections (5), said legs supporting a loading platform or area (2) which can move (up or down) along the legs (3) until raised above the height of the waves, for which purpose the legs include a vertical movement system. The submerged assembly of movement bodies (4) and the hydrodynamic connection sections (5) can be completely covered with a fabric material, comprising permeable sheets having a porosity less than the size of a water molecule and greater than that of an air molecule, and pressurised air can be injected therein. The molecules of the injected air exit through the pores, thereby breaking the boundary layer and separating the water molecules of the submerged area, such that the viscous friction is reduced by a large percentage. The bottom can be raised to sea level for the unloading and loading of material or for entering shallow ports.
(ES)Nuevo diseño de buque de cascos sumergidos que puede trasladar grandes cargas a alta velocidad navegando sobre las olas y que está formado por dos cuerpos paralelos sumergidos (4), de sección sensiblemente cilíndrica o de la mejor hidrodinámica posible, unidos entre sí mediante unos perfiles hidrodinámicos (5). En la confluencia entre los cilindros (4) y dichos perfiles (5) se sitúan cuatro patas (3) de sección hidrodinámica adecuada que soportan una plataforma o zona de carga (2) la cual puede desplazarse (subir o bajar) sobre las patas (3) que tienen un sistema de desplazamiento vertical, hasta elevarse sobre la altura de las olas. El conjunto de los cuerpos de desplazamiento sumergido (4) y los perfiles de unión hidrodinámicos (5) pueden cubrirse completamente con un material textil de láminas permeables de porosidad menor que el tamaño de una molécula de agua y mayor que el de una molécula e inyectar aire a presión en su interior. Las moléculas del aire inyectado salen por los poros rompiendo al salir la capa límite y separando las moléculas de agua de la zona sumergida de forma que se disminuye en un alto porcentaje el rozamiento viscoso. La obra viva puede elevarse hasta nivel de mar para cargar y descargar material en su interior o para entrar en puertos de poco calado.
(FR)La présente invention concerne un nouveau modèle de navire à coques submergées qui peut transporter des charges importantes à grande vitesse en naviguant sur les vagues et qui est formé de deux corps parallèles submergés (4), de section sensiblement cylindrique ou ayant la meilleure hydrodynamique possible, reliés entre eux au moyen de profilés hydrodynamiques (5). Au niveau de la jonction entre les cylindres (4) et les profilés (5) se trouvent quatre jambes (3) ayant une section hydrodynamique appropriée qui supportent une plate-forme ou zone de charge (2), laquelle peut se déplacer (monter ou descendre) sur les jambes (3) qui ont un système de déplacement vertical, jusqu'à s'élever au-dessus du niveau des vagues. L'ensemble des corps de déplacement immergé (4) et les profilés de liaison hydrodynamiques (5) peuvent être entièrement recouverts d'un matériau textile formé de couches perméables d'une porosité inférieure à la taille d'une molécule d'eau et supérieure à la taille d'une molécule d'air et on peut injecter de l'air sous pression dans sa partie intérieure. Les molécules d'air injecté sortent par les pores, brisant, lors de leur sortie, la couche limite et séparant les molécules d'eau de la zone immergée de sorte que le frottement visqueux est réduit d'un fort pourcentage. Les oeuvres vives peuvent monter jusqu'au niveau de la mer pour le chargement et le déchargement de matières dans leur partie interne ou pour entrer dans des ports de faible profondeur.
Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organización Regional Africana de la Propiedad Intelectual (ORAPI) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Organización Eurasiática de Patentes (OEAP) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Idioma de publicación: español (ES)
Idioma de la solicitud: español (ES)