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1. (WO2007042314) ACTIVE ANTI-ROLL BAR
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional   

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Nº de publicación:    WO/2007/042314    Nº de la solicitud internacional:    PCT/EP2006/009910
Fecha de publicación: 19.04.2007 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 13.10.2006
CIP:
B60G 21/055 (2006.01)
Solicitantes: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC. [US/US]; 300 Renaissance Center, MI 48265-3000 Detroit (US) (Todos excepto los EE.UU.).
WITTORF, Marten [DE/DE]; (DE) (Únicamente los EE.UU.)
Personas inventoras: WITTORF, Marten; (DE)
Mandataria/o: ULRICH, Daniel; Adam Opel GmbH, Patent-und Markenrecht A0-02, 65423 Rüsselsheim (DE)
Datos de prioridad:
10 2005 049 147.2 14.10.2005 DE
Título (DE) AKTIVER STABILISATOR
(EN) ACTIVE ANTI-ROLL BAR
(FR) STABILISATEUR ACTIF
Resumen: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen aktiven Stabilisator für ein Fahrzeug mit zwei jeweils einen Grundträger umfassenden Stabilisatorteilen, die durch ein Kopplungsmittel drehfest gekoppelt sind , wobei das Kopplungmittel geeeignet ist, eine Änderung der Torsionssteif igkeit der gekoppelten Stabilisatorteile durch eine Änderung der wirksamen Torsionslänge wenigstens eines der Grundträger zu bewirken. Weiterhin betrifft sie einen solchen aktiven Stabilisator, bei welchem ein Führungsmechanismus zwischen dem Kopplungsmittel und wenigstens einem der Grundträger vorgesehen ist, welcher mit den Grundträger umgebenden schraubenförmigen Führungsbahnen versehen ist.
(EN)The invention relates to an active anti-roll bar for a vehicle with two anti-roll bar pieces each comprising a base support which are coupled in rotation by a coupling means, said coupling means being suitable for bringing about a change in torsional rigidity of the coupled anti-roll bar pieces by means of a change in the effective torsional length of at least one of the base supports. The invention further relates to such an anti-roll bar in which a guide mechanism is provided between the coupling means and at least one of the base supports which is provided with helical guide tracks enclosing the base support.
(FR)L'invention concerne un stabilisateur actif de véhicule comprenant deux éléments qui comportent respectivement un support de base et sont couplés bloqués en rotation par un moyen de couplage. Le moyen de couplage permet de modifier la résistance à la torsion des éléments de stabilisateur couplés par la modification de la longueur de torsion active au moins d'un support de base. L'invention concerne également un stabilisateur actif susmentionné comprenant un mécanisme de guidage qui est implanté entre le moyen de couplage et au moins un support de base et qui est pourvu de voies de guidage se présentant sous la forme de filetages entourant les supports de base.
Estados designados: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organización Regional Africana de la Propiedad Intelectual (ORAPI) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Organización Eurasiática de Patentes (OEAP) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Idioma de publicación: alemán (DE)
Idioma de la solicitud: alemán (DE)