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1. (WO2002083544) DISPOSICION PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional   

La solicitud internacional se considera retirada 2002-10-10 00:00:00.0


TranslationTraducir: Original-->español
Nº de publicación:    WO/2002/083544    Nº de la solicitud internacional:    PCT/IB2002/002190
Fecha de publicación: 24.10.2002 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 27.03.2002
CIP:
E04H 6/32 (2006.01), E04H 6/36 (2006.01)
Solicitantes: SAIEGH, Marina [AR/AR]; (AR).
FRUSSO, Ricardo, Daniel [IT/AR]; (AR) (Todos excepto los EE.UU.)
Personas inventoras: SAIEGH, Marina; (AR)
Datos de prioridad:
P 010101531 29.03.2001 AR
Título (EN) DEVICE FOR PARKING VEHICLES
(ES) DISPOSICION PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS
(FR) DISPOSITIF DE STATIONNEMENT DE VÉHICULES
Resumen: front page image
(EN)The invention relates to a device for parking vehicles, wherein vehicles are placed automatically or semi-automatically in garages in one or more floors of a parking building. The device comprises a parking platform which includes at least one pair of parallel rails. Cars for positioning and loading the corresponding vehicles are mounted on said rails. Each car has a tray for supporting the vehicle, which is placed crosswise relative to the rails. The trays are fixed on corresponding crossbars from the vicinity of their opposite ends onward. Support wheels for lateral displacement of the cars on the rails are mounted beneath said crossbars. The wheels of the tray are coupled to the axle of a motor that moves the car sideways. The tray includes a band for transporting and displacing the corresponding vehicle along the car, said band being coupled to the axle of a motor actuating transport motion. The motors rotate in both directions and are connected to control circuits that are controlled by a computer program.
(ES)Disposición para estacionamiento de vehículos, donde los vehículos quedan ubicados en forma automática o semiautomática en cocheras de uno o más pisos de un edifico de estacionamiento, que comprende al menos una plataforma de estacionamiento que incluye al menos un par de rieles paralelos entre sí y sobre los cuales, en forma lateralmente desplazables a lo largo de los mismos, están montados carros de carga y posicionamiento de respectivos vehículos. Cada carro presenta una bandeja de sustentación del vehículo dispuesta transversalmente respecto de los rieles y las bandejas están fijadas, desde las proximidades de sus extremos opuestos, sobre respectivos travesaños por debajo de los cuales están dispuestos rodamientos de apoyo y desplazamiento lateral de los carros sobre los rieles. Los rodamientos de la bandeja están acoplados al eje de un motor accionador de desplazamiento lateral del carro. La bandeja incluye una banda de transporte y posicionamiento del vehículo correspondiente a lo largo del carro, estando la banda acoplada al eje de un motor accionador del movimiento de tranporte. Los motores son de doble sentido de giro y están conectados a circuitos de comando controlados por un programa de computación.
(FR)L'invention concerne un dispositif de stationnement de véhicules, selon lequel les véhicules demeurent de manière automatique ou semi-automatique dans des garages sur un ou plusieurs étages d'un bâtiment de stationnement. Le dispositif comporte au moins une paire de rails parallèles sur lesquels sont montés, de manière latéralement mobile, des chariots de charge et de placement des véhicules. Chaque chariot comprend un plateau de support du véhicule, placé transversalement aux rails, et les plateaux sont fixés, depuis les bords des extrémités opposées, sur des barres transversales respectives au-dessous desquelles sont placés des roulements d'appui et de déplacement latéral des chariots sur les rails. Les roulements du plateau sont couplés à l'axe d'un moteur d'entraînement du déplacement latéral du chariot. Le plateau comprend une bande de transport et de positionnement du véhicule correspondant à la largeur du plateau, la bande étant couplée à l'axe du moteur d'entraînement du mouvement du transport. Les moteurs sont à double sens de rotation et sont reliés à des circuits de commande dépendant d'un programme de calcul.
Estados designados: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organización Regional Africana de la Propiedad Intelectual (ORAPI) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Organización Eurasiática de Patentes (OEAP) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Idioma de publicación: español (ES)
Idioma de la solicitud: español (ES)