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1. (WO2001062531) GUARNECIDO DE PUERTA PARA VEHÍCULOS
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional   

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Nº de publicación:    WO/2001/062531    Nº de la solicitud internacional:    PCT/ES2000/000064
Fecha de publicación: 30.08.2001 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 23.02.2000
CIP:
B60J 5/04 (2006.01), B60R 13/02 (2006.01)
Solicitantes: GRUPO ANTOLÍN-INGENIERÍA, S.A. [ES/ES]; Carr. Madrid-Irún, km. 244.8 E-09007 Burgos (ES) (Todos excepto los EE.UU.).
MARTÍNEZ MORAL, Francisco Javier [ES/ES]; (ES) (Únicamente los EE.UU.).
GONZÁLEZ GIL, Yolanda [ES/ES]; (ES) (Únicamente los EE.UU.).
MARCOS GONZÁLEZ, César [ES/ES]; (ES) (Únicamente los EE.UU.).
GUERREAU, Michel [FR/FR]; (FR) (Únicamente los EE.UU.)
Personas inventoras: MARTÍNEZ MORAL, Francisco Javier; (ES).
GONZÁLEZ GIL, Yolanda; (ES).
MARCOS GONZÁLEZ, César; (ES).
GUERREAU, Michel; (FR)
Mandataria/o: TRIGO PECES, José Ramón; Gran Vía, 40 E-28013 Madrid (ES)
Datos de prioridad:
Título (EN) DOOR TRIMMING FOR VEHICLES
(ES) GUARNECIDO DE PUERTA PARA VEHÍCULOS
(FR) GARNITURE DE PORTES DE VEHICULES
Resumen: front page image
(EN)The invention can be used in assemblies consisting of at least one trimming (1) and a door. According to the invention, said trimming (1) has a drawing (8) generating a hole when seen from said trimming and in which at least the most important parts of the motor are lodged. The motor is thereby mounted in the dry area for assembly, during assembly and during its useful life.
(ES)Esta solución es aplicable a conjuntos dotados al menos de un guarnecido (1) y una puerta, según la cual el guarnecido (1) está dotado de una embutición (8) que genera un hueco desde la cara vista del mismo y en el cual se alojan, al menos, las partes más importantes del motor, estableciéndose así en zona seca del montaje, durante el montaje y durante la vida útil del mismo.
(FR)L'invention peut s'appliquer à des ensembles comportant au moins une garniture (1) et une porte, la garniture (1) étant pourvue d'un emboutissage (8) formant un creux pratiqué depuis la surface apparente de la garniture. Au moins les parties les plus importantes du moteur du lève-glace sont logées dans ce creux, de sorte que cette garniture supporte le moteur dans la zone sèche du montage, pendant le montage et pendant toute sa vie utile.
Estados designados: AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organización Regional Africana de la Propiedad Intelectual (ORAPI) (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Organización Eurasiática de Patentes (OEAP) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organización Africana de la Propiedad Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Idioma de publicación: español (ES)
Idioma de la solicitud: español (ES)