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1. (WO1999021759) DISPOSITIVO DE CONTROL DE MANIOBRA DE UN CONJUNTO MOTOR-REDUCTOR INVERSOR PARA EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y/O DE PESCA
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional   

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Nº de publicación:    WO/1999/021759    Nº de la solicitud internacional:    PCT/ES1998/000282
Fecha de publicación: 06.05.1999 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 19.10.1998
CIP:
B63H 21/22 (2006.01)
Solicitantes: PEREZ IGLESIAS, Jesús Antonio [ES/ES]; (ES)
Personas inventoras: PEREZ IGLESIAS, Jesús Antonio; (ES)
Mandataria/o: DEL CAMPO CASTEL, Domingo; Calle Puerto Rico, 8B-1ºB E-28016 Madrid (ES)
Datos de prioridad:
P 9702206 24.10.1997 ES
Título (EN) DEVICE FOR CONTROLLING THE OPERATION OF A MOTOR-REDUCER INVERTER UNIT FOR SPORT AND/OR FISHING WATER-CRAFTS
(ES) DISPOSITIVO DE CONTROL DE MANIOBRA DE UN CONJUNTO MOTOR-REDUCTOR INVERSOR PARA EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y/O DE PESCA
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MANOEUVRE D'UN ENSEMBLE MOTEUR-REDUCTEUR INVERSEUR POUR EMBARCATIONS DE SPORT ET/OU DE PECHE
Resumen: front page image
(EN)Device for controlling the operation of a motor-reducer inverter unit for sport and/or fishing water-crafts comprising a frame in the front face of which appears an actuation lever mounted in a jacketed axis where a spring is also arranged; on said axis a lever of different lengths is mounted with respect to the rotation axis presenting at its extremities two protuberances, one of which is coupled in an opening of an eccentric mounted in parallel axis with respect to the former and of which the opening is aligned with the axis. There are also mounted on said axis an accelerator element and an extremity sliding plate, the free end of the axis being coupled into one of the openings of the sliding plate, said plate having also other openings to receive slidingly one of the pegs of the cam; in one of the other two openings the coupling of a positioning and regulating screw belonging to the accelerator member is selected; it has extreme drilled holes wherein is fixed the respective end of the accelerator cable, whereas the extremity of the inverter cable is fixed in a protuberance of the eccentric; when actuating the lever, the eccentric can take three positions which determine a forward, reverse or neutral function of the reducer-inverter.
(ES)Dispositivo de control de maniobra de un conjunto motor-reductor inversor para embarcaciones deportivas y/o de pesca que comprende un bastidor, en el que por su cara frontal, aparece una palanca de accionamiento montada en un eje encamisado en el que también se dispone un muelle; en dicho eje se monta una leva de diferentes longitudes con respecto al eje de giro en cuyos extremos presenta dos salientes o pitones, uno de los cuales se acola en una abertura de una excéntrica montada en eje paralelo a la anterior y cuya abertura esta alineada con el eje, y además en dicho eje se montan también una pletina acelerador y una placa corredera extrema, acoplándose el extremo libre del eje en una de las aberturas que presenta la placa corredera, presentando también dicha placa otras aberturas en una de ellas se acopla con facultad de desplazamiento uno de los pitones de la leva y en una de las otras dos aberturas se selecciona el acoplamiento de un tornillo posicionador y regulador que pertenece a la placa acelerador, dotado de taladros extremos en los que se fija el extremo respectivo del cable del acelerador, mientras que en la excentrica también se fija en un saliente el extremo del cable inversor. En el accionamiento de la palanca la excéntrica se dispone tres posiciones que determinan la función de la reductora-inversora avante, atrás o desembragado.
(FR)L'invention concerne un dispositif de commande de manoeuvre d'un ensemble moteur-réducteur inverseur pour embarcations de sport et/ou de pêche qui comprend un cadre, dont la face frontale comporte un levier d'actionnement monté dans un axe chemisé dans lequel est également placé un ressort. On monte dans ledit axe une came de différentes longueurs par rapport à l'axe de rotation aux extrémités de laquelle dépassent deux saillants ou chevilles, dont l'un(e) est assemblé(e) dans une ouverture d'un excentrique monté en axe parallèle par rapport à l'excentrique précédent et dont l'ouverture est alignée sur l'axe. On monte aussi sur ledit axe un élément accélérateur et une plaque coulissante d'extrémité, l'extrémité libre de l'axe s'accouplant dans une des ouvertures ménagées dans la plaque coulissante qui présente à son tour d'autres ouvertures. On accouple de manière amovible dans l'une des deux ouvertures une des chevilles de la came et on règle dans l'autre ouverture l'accouplement d'une vis de fixation et de régulation qui appartient à l'élément accélérateur qui présente des orifices extrêmes dans lesquels on fixe l'extrémité respective du câble de l'accélérateur, tandis que l'on fixe l'extrémité du câble inverseur sur un saillant de l'excentrique. Le levier permet de sélectionner trois positions de l'excentrique, positions qui déterminent la fonction du réducteur inverseur avant, arrière ou débrayage.
Estados designados: CA, US.
Oficina Europea de Patentes (OEP) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Idioma de publicación: español (ES)
Idioma de la solicitud: español (ES)