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1. (WO1998005564) PALLET PARA MOTOS
Datos bibliográficos más recientes de la Oficina Internacional   

TranslationTraducir: Original-->español
Nº de publicación:    WO/1998/005564    Nº de la solicitud internacional:    PCT/ES1997/000206
Fecha de publicación: 12.02.1998 Fecha de presentación de la solicitud internacional: 04.08.1997
CIP:
B65D 19/00 (2006.01), B65D 19/44 (2006.01), B65D 85/68 (2006.01)
Solicitantes: TRANSPORTES Y DISTRIBUCION S.A. (TRADISA) [ES/ES]; Distrito Rivera, 37, E-08820 Prat de Llobregat (ES)
Personas inventoras: FERNANDEZ ALVAREZ, Odilio; (ES).
CONSESA ESCOLANO, Carlos; (ES)
Mandataria/o: UNGRIA LOPEZ, Javier; Avenida Ramón y Cajal, 78, E-28043 Madrid (ES)
Datos de prioridad:
U 9602162 06.08.1996 ES
Título (EN) PALLET FOR MOTORCYCLES
(ES) PALLET PARA MOTOS
(FR) PALETTE POUR MOTOS
Resumen: front page image
(EN)The pallet is comprised of a board (2) releasably mounted on a frame (1), having appropriate dimensions so as to be received appropriately in the areas or spaces of transport trucks or ship holds. The board (2) has pairs of openings (7 and 8), the first openings being longitudinally oriented for the positioning of the rear wheel of the motorcycles, whereas the second openings are obliquely oriented for the positioning of the front wheel, providing for sufficient stability without requiring additional holding elements. The openings (7 and 8) have a bevelled age (9) at its extreme zones in order to avoid damaging the wheels. The pallet is intended to the transport of motorcycles in trucks and/or ships, and to maintain said motorcycles stored in stable conditions and occupying a minimum space.
(ES)El pallet está constituido mediante un tablero (2) montado, con carácter independizable, sobre un marco (1), con las dimensiones apropiadas para que pueda ubicarse correctamente en las zonas o espacios con que los camiones de transporte o bodegas de barcos aumentan al efecto. El tablero (2) está afectado de parejas de aberturas (7 y 8), las primeras orientadas longitudinalmente para el posicionado de la rueda posterior de las motos, mientras que las segundas están orientadas oblicuamente para el posicionado de la rueda anterior, consiguiendo mantener esta posición estable sin necesidad de elementos de sujeción adicionales. Las aberturas (7 y 8) presentan un biselado (9) en sus zonas extremas, evitando el dañado de las ruedas de apoyo sobre tales biselados (9). El pallet está previsto para el transporte de motos en camiones y/o barcos, así como para mantener establemente almacenadas las propias motos, ocupando un mínimo volumen.
(FR)La palette est constituée par un plateau (2) monté de manière indépendante sur un cadre (1) et ayant des dimensions appropriées afin de les placer correctement dans des zones ou espaces prévus dans des camions ou cales de bateaux pour le transport de ces motos. Le plateau (2) possède des paires d'ouvertures (7 et 8), les premières étant orientées longitudinalement pour positionner la roue arrière des motos tandis que les secondes sont orientées de manière oblique pour le positionnement de la roue avant, cet agencement permettant de maintenir en position stable les motos sans avoir recours à des éléments de fixation supplémentaires. Les ouvertures (7 et 8) présentent un bord biseauté (9) dans leurs zones extrêmes afin d'éviter d'endommager les roues des motos. La palette est prévue pour le transport de motos en camions et/ou en bateaux, ainsi que pour le maintien stable des motos stockées et occupant un volume minimum.
Estados designados: Oficina Europea de Patentes (OEP) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Idioma de publicación: español (ES)
Idioma de la solicitud: español (ES)