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1. (JP2014020588) VEHICULAR INTERCOOLER

Oficina : Japón
Número de la solicitud: 2012156431 Fecha de la solicitud: 12.07.2012
Número de publicación : 2014020588 Fecha de publicación: 03.02.2014
Número de concesión: 6011088 Fecha de concesión : 19.10.2016
Tipo de publicación : B2
CIP:
F28F 9/22
F28F 9/02
F02B 29/04
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
28
INTERCAMBIO DE CALOR EN GENERAL
F
PARTES CONSTITUTIVAS DE APLICACION GENERAL DE LOS APARATOS INTERCAMBIADORES O DE TRANSFERENCIA DE CALOR
9
Carcasas; Cabezales; Soportes auxiliares para elementos; Elementos auxiliares dentro de las carcasas
22
Disposiciones para dirigir los medios que intercambian calor dentro de compartimentos sucesivos, p. ej. disposiciones de placas guía
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
28
INTERCAMBIO DE CALOR EN GENERAL
F
PARTES CONSTITUTIVAS DE APLICACION GENERAL DE LOS APARATOS INTERCAMBIADORES O DE TRANSFERENCIA DE CALOR
9
Carcasas; Cabezales; Soportes auxiliares para elementos; Elementos auxiliares dentro de las carcasas
02
Tapas; Placas tubulares
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA
02
MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION
B
MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL
29
Motores caracterizados porestar provistos de otros dispositivos de alimentación o de barrido F02B25/, F02B27/251; Detalles por sí mismo
04
Refrigeración del aire de admisión
Solicitantes: いすゞ自動車株式会社
Personas inventoras: 高田 一秀
冨川 清一郎
Mandatarias/os: 絹谷 信雄
Fecha de prioridad:
Título: (EN) VEHICULAR INTERCOOLER
(JA) 車両用インタークーラ
Resumen:
(EN)

PROBLEM TO BE SOLVED: To effectively make an intake flow speed uniform in each tube for a vehicular intercooler.

SOLUTION: A vehicular intercooler includes: a core part 10 having a plurality of tubes 11 for circulating intake to an engine; an intake introduction part 20 having an inlet header part 22 mounted on an intake upstream side of the core part 10 to introduce the intake to the tubes 11; and an intake lead-out part 30 having an outlet header part 32 mounted on an intake downstream side of the core part 10, into which the intake flows from the tubes 11, and an outlet pipe part 31 connected to the outlet header part 32 eccentrically from the center position thereof. A plate 34 extending in a flow direction of the intake of the tubes 11 is provided in the outlet header part 32.

COPYRIGHT: (C)2014,JPO&INPIT


(JA)

【課題】車両用インタークーラに関し、各チューブ内の吸気流速を効果的に均一化する。
【解決手段】エンジンへの吸気を流通させる複数のチューブ11を有するコア部10と、コア部10の吸気上流側に取り付けられてチューブ11に吸気を導入する入口ヘッダー部22を有する吸気導入部20と、コア部10の吸気下流側に取り付けられてチューブ11から吸気が流入する出口ヘッダー部32、及び出口ヘッダー部32にその中心位置から偏心して接続された出口パイプ部31を有する吸気導出部30とを備え、出口ヘッダー部32内に、チューブ11の吸気流れ方向に延在するプレート34を設けた。
【選択図】図2