(EN) Described herein are tires comprising a rubber composition based on at least an elastomer matrix comprising from 50 to 100 phr of at least one copolymer of butadiene and of vinylaromatic monomer, having a content of vinylaromatic units of between 0 and 5% by weight and a Tg within a range extending from -110°C to -70°C; and a hydrocarbon resin, wherein said hydrocarbon resin is based on a cyclic monomer selected from the group consisting of a distillation cut from a petroleum refinery stream, C4, C5 and C6 cyclic olefins and mixtures thereof, and wherein the hydrocarbon resin has a content of aromatic protons (H Ar, expressed in mol%), a glass transition temperature (Tg, is expressed in °C), and a number average molecular weight (Mn, expressed in g/mol that are represented by (1) 12 mol%≤ H Ar ≤ 19 mol%, (2) Tg ≥ 95 - 2.2 * (H Ar), (3) Tg ≥ -53 + (0.265 * Mn) and (4) 300 g/mol ≤ Mn ≤ 450 g/mol.
(FR) L'invention concerne des pneus comprenant une composition de caoutchouc à base d'au moins une matrice élastomère comprenant de 50 à 100 phr d'un ou de plusieurs copolymères de butadiène et d'un monomère vinylaromatique, ayant une teneur en unités vinylaromatiques comprise entre 0 et 5 % en poids et une Tg s'inscrivant dans une plage allant de -110 °C à -70 °C ; et une résine hydrocarbonée, ladite résine hydrocarbonée étant à base d'un monomère cyclique choisi dans le groupe constitué par une coupe de distillation à partir d'un flux de raffinerie de pétrole, d'oléfines cycliques en C4, C5 ou C6 et de certains de leurs mélanges, et la résine hydrocarbonée ayant une teneur en protons aromatiques (H Ar, exprimée en % en moles), une température de transition vitreuse (Tg, exprimée en °C), et un poids moléculaire moyen en nombre (Mn, exprimé en g/mol) qui sont représentés par (1) 12 % en moles ≤ H Ar ≤ 19 % en moles, (2) Tg ≥ 95 - 2,2 * (H Ar), (3) Tg ≥ -53 + (0,265 * Mn) et (4) 300 g/mol ≤ Mn ≤ 450 g/mol.
