Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2022023087 - METHOD FOR ASCERTAINING ROUTE INFORMATION RELATING TO GAPS IN A CURRENT SUPPLY ELEMENT, AND METHOD FOR OPERATING A VEHICLE

Publication Number WO/2022/023087
Publication Date 03.02.2022
International Application No. PCT/EP2021/070030
International Filing Date 16.07.2021
IPC
B61L 15/00 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
15Indicators provided on the vehicle or vehicle train for signalling purposes
B61L 23/04 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
23Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or vehicle trains
04for monitoring the mechanical state of the route
CPC
B61L 15/0081
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
15Indicators provided on the vehicle or vehicle train for signalling purposes ; ; On-board control or communication systems
0081On-board diagnosis or maintenance
B61L 23/042
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
23Control, warning, or like safety means along the route or between vehicles or vehicle trains
04for monitoring the mechanical state of the route
042Track changes detection
Applicants
  • SIEMENS MOBILITY GMBH [DE]/[DE]
Inventors
  • HELLING, Roger
  • MERZ, Michael
Priority Data
10 2020 209 642.230.07.2020DE
Publication Language German (de)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) ERMITTELN EINER STRECKENINFORMATION BEZÜGLICH LÜCKEN IN EINEM STROMVERSORGUNGSELEMENT UND BETRIEB EINES FAHRZEUGS
(EN) METHOD FOR ASCERTAINING ROUTE INFORMATION RELATING TO GAPS IN A CURRENT SUPPLY ELEMENT, AND METHOD FOR OPERATING A VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ PERMETTANT DE DÉTERMINER DES INFORMATIONS DE ROUTE SE RAPPORTANT À DES ESPACES DANS UN ÉLÉMENT D'ALIMENTATION EN COURANT ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE
Abstract
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Streckeninformation für den Betrieb eines Fahrzeugs (1), welches einen Stromabnehmer (12, 14) aufweist, der bei einem Kontakt mit einem landseitigen Stromversorgungselement (16) zur Energieversorgung des Fahrzeugs (1) ausgebildet ist. Zur Verbesserung des Betriebs des Fahrzeugs (1) umfasst das Verfahren: Befahren (A) einer Fahrstrecke (20), auf welcher der Stromabnehmer (12, 14) zumindest abschnittsweise mit dem Stromversorgungselement (16) in Kontakt steht, Detektieren (B) wenigstens eines Lückenabschnitts (22) der Fahrstrecke (20), innerhalb dessen der Stromabnehmer 12, 14) nicht mit dem Stromversorgungselement (16) in Kontakt steht, bei dem Befahren (A) der Fahrstrecke (20), Erzeugen (E) einer Streckeninformation, welche zumindest eine Abschnittsinformation, die den Lückenabschnitt (22) repräsentiert, umfasst und Anpassen (F, K1) der Streckeninformation in Abhängigkeit eines weiteren Befahrens (F) der Fahrstrecke (20).
(EN) The invention relates to a method for ascertaining route information for operating a vehicle (1) which has a current collector (12, 14) that is designed to supply energy to the vehicle (1) upon contacting a land-side current supply element (16). In order to improve the operation of the vehicle (1), the method has the steps of: traversing (A) a route (20) on which the current collector (12, 14) at least partly contacts the current supply element (16); detecting (B) at least one gap section (22) of the route (20), within which the current collector (12, 14) is not in contact with the current supply element (16), while traversing (A) the route (20); generating (E) route information which comprises at least one piece of section information that represents the gap section (22); and adapting (F, K1) the route information on the basis of an additional traversal (F) of the route (20).
(FR) L'invention se rapporte à un procédé permettant de déterminer des informations de route permettant de faire fonctionner un véhicule (1) qui présente un collecteur de courant (12, 14) qui est conçu pour fournir de l'énergie au véhicule (1) lors de la mise en contact d'un élément d'alimentation en courant côté terre (16). Afin d'améliorer le fonctionnement du véhicule (1), le procédé comprend les étapes consistant : à traverser (A) une route (20) sur laquelle le collecteur de courant (12, 14) vient au moins partiellement en contact avec l'élément d'alimentation en courant (16) ; à détecter (B) au moins une section d'espace (22) de la route (20), à l'intérieur de laquelle le collecteur de courant (12, 14) n'est pas en contact avec l'élément d'alimentation en courant (16), tout en traversant (A) la route (20) ; à générer (E) des informations de route qui comprennent au moins une information de section qui représente la section d'espace (22) ; et à adapter (F, K1) les informations de route sur la base d'une traversée supplémentaire (F) de la route (20).
Latest bibliographic data on file with the International Bureau