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1. WO2022011238 - TARPING SYSTEM FOR CARGO LOAD

Publication Number WO/2022/011238
Publication Date 13.01.2022
International Application No. PCT/US2021/041053
International Filing Date 09.07.2021
IPC
B60P 7/04 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
7Securing or covering of load on vehicles
02Covering of load
04by tarpaulins or like flexible members
Applicants
  • SPEED TARP, LLC, [US]/[US]
Inventors
  • MAYER, David, J.
Agents
  • STEARNS, Robert, L.
  • HONAKER, William, H.
  • JONES, Richard, A.
  • ARTZ, John, S.
  • HURLES, Steven, C.
Priority Data
63/050,72610.07.2020US
Publication Language English (en)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) TARPING SYSTEM FOR CARGO LOAD
(FR) SYSTÈME DE BÂCHAGE POUR UNE CHARGE DE MARCHANDISES
Abstract
(EN) A tarping system and method for covering at least a portion of a cargo load carried on a cargo carrying surface of a bed of a truck or trailer are provided. The tarping system includes at least one flexible tarp extending from a mounted end to a free end. At least one reel is coupled to the mounted end and is operative to automatically urge the tarp to a self-stowed positon, coiled onto a spool of the reel, under a return force imparted by the reel. A mounting structure is configured to support the at least one reel and the associated tarp in an upstanding relation relative to the cargo carrying surface to enable a user, while standing on the ground, to draw the tarp from the stowed position to a deployed position to cover at least a portion of a side of the cargo load.
(FR) La présente invention concerne un système et un procédé de bâchage permettant de recouvrir au moins une partie d'une charge de marchandises transportée sur une surface de transport de cargaison d'un plateau d'un camion ou d'une remorque. Le système de bâchage comprend au moins une bâche souple s'étendant depuis une extrémité montée jusqu'à une extrémité libre. Au moins une bobine est couplée à l'extrémité montée et permet de pousser automatiquement la bâche jusqu'à une position rangée automatiquement, enroulée sur un mandrin de la bobine, sous l'effet d'une force de rappel conférée par la bobine. Une structure de montage est configurée pour supporter la ou les bobines et la bâche associée dans une relation verticale par rapport à la surface de transport de marchandises pour permettre à un utilisateur, tout en étant debout sur le sol, de tirer la bâche de la position rangée à une position déployée pour recouvrir au moins une partie d'un côté de la charge de marchandises.
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