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1. WO2022009471 - ENGINE HEAD STRUCTURE

Publication Number WO/2022/009471
Publication Date 13.01.2022
International Application No. PCT/JP2021/008871
International Filing Date 08.03.2021
IPC
F02M 55/02 2006.1
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
55Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means
02Conduits between injection pumps and injectors
F02F 1/24 2006.1
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS, OR CASINGS FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
1Cylinders; Cylinder heads
24Cylinder heads
Applicants
  • 株式会社クボタ KUBOTA CORPORATION [JP]/[JP]
Inventors
  • 田村 亮 TAMURA Akira
  • 藤田 健介 FUJITA Kensuke
  • 尾曽 洋樹 OSO Hiroki
  • 小林 泰 KOBAYASHI Yasushi
  • 松延 新吾 MATSUNOBU Shingo
  • 奥田 貢 OKUDA Mitsugu
Agents
  • 鈴江 正二 SUZUE Shoji
Priority Data
2020-11728607.07.2020JP
Publication Language Japanese (ja)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) ENGINE HEAD STRUCTURE
(FR) STRUCTURE DE CULASSE DE MOTEUR
(JA) エンジンヘッド構造
Abstract
(EN) Provided is an engine head structure with which, through further ingenuity in a fuel accumulator, a support structure thereof, etc., as many solutions as possible can be achieved among "omitting or shortening as much as possible a fuel pipe that can withstand high pressure," "simplifying or omitting a support bracket for the fuel accumulator and/or a fuel injection device," and "reducing the number of components." In this engine head structure: a support bracket 3, which is for attaching, to a cylinder head 12, a fuel accumulator 1 provided with a part 1B for joining to a fuel injection device 2, is disposed on the side of the fuel injection device 2 or between adjacent fuel injection devices 2; and the support bracket 3 is formed into a member having a mounting part 3C on which the fuel accumulator 1 is mounted, an attachment leg 3A that extends from the mounting part 3C and that is for attachment to the cylinder head 12, and an alignment leg 3B that extends from the mounting part 3C and that is for positioning relative to the cylinder head 12.
(FR) L'invention concerne une structure de culasse de moteur avec laquelle, par l'intermédiaire d'une autre ingéniosité dans un accumulateur de carburant, une structure de support de celui-ci, etc., autant de solutions que possible peuvent être obtenues parmi "l'omission ou le raccourcissement autant que possible d'un tuyau de carburant qui peut résister à une pression élevée, "la simplification ou l'omission d'un dispositif de support pour l'accumulateur de carburant et/ou un dispositif d'injection de carburant" et "la réduction du nombre de composants". Dans cette structure de culasse de moteur : un dispositif de support (3), qui est destiné à fixer, à une culasse (12), un accumulateur de carburant (1) doté d'une partie (1B) destinée à être raccordée à un dispositif d'injection de carburant (2), est disposé sur le côté du dispositif d'injection de carburant (2) ou entre des dispositifs d'injection de carburant adjacents (2) ; et le dispositif de support (3) est formé en un élément présentant une partie de montage (3C) sur laquelle est monté l'accumulateur de carburant (1), une patte de fixation (3A) qui s'étend à partir de la partie de montage (3C) et qui est destinée à être fixée à la culasse (12), et une patte d'alignement (3B) qui s'étend à partir de la partie de montage (3C) et qui est destinée à être positionnée par rapport à la culasse (12).
(JA) 燃料蓄圧器やその支持構造などのさらなる工夫により、「高圧に耐える燃料配管を省略する、或いはできるだけ短くする」、「燃料蓄圧器又は/及び燃料噴射装置の支持ブラケットの簡素化又は省略」、「部品点数の削減」のうち、できるだけ多くの解決が図れるエンジンヘッド構造を提供する。燃料噴射装置2との接合部1Bを備える燃料蓄圧器1をシリンダヘッド12に取付けるための支持ブラケット3が、燃料噴射装置2の側脇又は隣合う燃料噴射装置2どうしの間に配置され、支持ブラケット3は、燃料蓄圧器1を載せ付けて取付ける載置部3Cと、載置部3Cから延設されてシリンダヘッド12に取付けるための取付脚部3Aと、載置部3Cから延設されてシリンダヘッド12に対して位置決めするための合せ脚部3Bと、を有する部材に形成されているエンジンヘッド構造。
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