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1. WO2022009317 - POWER UNIT CASE STRUCTURE

Publication Number WO/2022/009317
Publication Date 13.01.2022
International Application No. PCT/JP2020/026600
International Filing Date 07.07.2020
IPC
F02B 77/00 2006.1
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
77Component parts, details, or accessories, not otherwise provided for
F02M 35/16 2006.1
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
16characterised by use in vehicles
Applicants
  • 本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
Inventors
  • 富岡 裕介 TOMIOKA Yusuke
Agents
  • 特許業務法人クシブチ国際特許事務所 KUSHIBUCHI & ASSOCIATES
Priority Data
Publication Language Japanese (ja)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) POWER UNIT CASE STRUCTURE
(FR) STRUCTURE DE BOÎTIER D'UNITÉ D'ALIMENTATION
(JA) パワーユニットケース構造
Abstract
(EN) Provided is a power unit case structure with which is it possible to make it less likely that the flow of an airflow along an externally exposed cover is disturbed, even if the cover is fastened using fastening members. A power unit case structure (13) is provided with a power unit case (13) accommodating a prime mover (20) or a transmission (43) for transmitting the drive of the prime mover (20), and a cover (41) which covers the power unit case (13) from the side in the vehicle mounting direction, wherein: fastening holes (120, 121) for fastening the cover (41) to the power unit case (13) using fastening members (154) are provided in the cover (41); the cover (41) includes cap members (130) for closing the fastening holes (120, 121); an intake port (24a) for taking outside air into the power unit case (13) or another component (24) is provided in the vicinity of the power unit case (13); and the intake port (24a) is positioned downstream of the fastening holes (120, 121) in the direction of travel of the vehicle.
(FR) L'invention concerne une structure de boîtier d'unité d'alimentation grâce à laquelle il est possible réduire la vraisemblance que l'écoulement d'un flux d'air le long d'un couvercle exposé à l'extérieur soit perturbé, même si le couvercle est fixé à l'aide d'éléments de fixation. Une structure de boîtier d'unité d'alimentation (13) est pourvue d'un boîtier d'unité d'alimentation (13) logeant un moteur d'entraînement (20) ou une transmission (43) destinée à transmettre l'entraînement du moteur d'entraînement (20), et un couvercle (41) qui recouvre le boîtier d'unité d'alimentation (13) depuis le côté dans la direction de montage du véhicule, dans laquelle : des trous de fixation (120, 121) destinés à la fixation du couvercle (41) au boîtier d'unité d'alimentation (13) à l'aide d'éléments de fixation (154) sont ménagés dans le couvercle (41) ; le couvercle (41) comprend des éléments d'obturation (130) destinés à fermer les trous de fixation (120, 121) ; un orifice d'admission (24a) destiné à amener de l'air extérieur dans le boîtier d'unité d'alimentation (13) ou une autre pièce (24) est ménagé à proximité du boîtier d'unité d'alimentation (13) ; et l'orifice d'admission (24a) est positionné en aval des trous de fixation (120, 121) dans la direction de déplacement du véhicule.
(JA) 外観露出するカバーが締結部材で締結されてもカバーに沿う気流の流れを乱し難くできるパワーユニットケース構造を提供する。 パワーユニットケース構造(13)は、原動機(20)または前記原動機(20)の駆動を伝達する伝動機(43)を収容するパワーユニットケース(13)と、前記パワーユニットケース(13)を車両搭載方向側方より覆うカバー(41)と、を備える車両用のパワーユニットケース構造において、前記カバー(41)には、前記パワーユニットケース(13)に対して締結部材(154)をもって締結されるための締結穴(120、121)が設けられ、前記カバー(41)は、前記締結穴(120、121)を閉塞するためのキャップ部材(130)を有し、前記パワーユニットケース(13)の近傍には、前記パワーユニットケース(13)又は他部品(24)に外気を取り込む吸気口(24a)が設けられ、前記吸気口(24a)は、前記締結穴(120、121)の車両進行方向下流に位置する。
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