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1. WO2022008255 - HUMIDIFICATION SYSTEM FOR A FUEL CELL SYSTEM

Publication Number WO/2022/008255
Publication Date 13.01.2022
International Application No. PCT/EP2021/067284
International Filing Date 24.06.2021
IPC
H01M 8/04291 2016.1
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04291Arrangements for managing water in solid electrolyte fuel cell systems
H01M 8/04828 2016.1
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04298Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
04694characterised by variables to be controlled
04828Humidity; Water content
H01M 8/2484 2016.1
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
24Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
2465Details of groupings of fuel cells
2484characterised by external manifolds
H01M 8/1018 2016.1
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
10Fuel cells with solid electrolytes
1016characterised by the electrolyte material
1018Polymeric electrolyte materials
Applicants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
Inventors
  • OHS, Jan Hendrik
  • SCHOENBAUER, Stefan
  • SCHNEITER, Manuel
Priority Data
10 2020 208 492.007.07.2020DE
Publication Language German (de)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) BEFEUCHTUNGSSYSTEM FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
(EN) HUMIDIFICATION SYSTEM FOR A FUEL CELL SYSTEM
(FR) SYSTÈME D’HUMIDIFICATION POUR UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
Abstract
(DE) Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Befeuchtungssystem (100) für ein Brennstoffzellensystem (200). Das Befeuchtungssystem (100) umfasst einen Befeuchter (101) zum Befeuchten von dem Brennstoffzellensystem (200) zuzuführender Luft, eine Primärleitung (103) und eine Sekundärleitung (105). Die Primärleitung (103) ist dazu konfiguriert, Luft in den Befeuchter (101) zu leiten. Die Sekundärleitung (105) ist dazu konfiguriert, Luft um den Befeuchter (101) herum zu leiten. Das Befeuchtungssystem (100) ist dazu konfiguriert, das Brennstoffzellensystem (200) mit einer ersten Luftmenge aus der Primärleitung (103), die eine erste relative Luftfeuchte aufweist und mit einer zweiten Luftmenge aus der Sekundärleitung (105), die eine zweite, von der ersten Luftfeuchte verschiedene relative Luftfeuchte aufweist, zu beströmen. Weiterhin betrifft die vorgestellte Erfindung ein Brennstoffzellensystem (200).
(EN) The present invention relates to a humidification system (100) for a fuel cell system (200). The humidification system (100) comprises: a humidifier (101) for humidifying air to be supplied to the fuel cell system (200); a primary line (103) and a secondary line (105). The primary line (103) is configured to convey air to the humidifier (101). The secondary line (105) is configured to convey air around the humidifier (101). The humidification system (100) is configured to apply, to the fuel cell system (200), a first air flow quantity of a first relative air humidity from the primary line (103), and a second air flow quantity of a second relative air humidity that is different from the first air humidity from the secondary line (105). The proposed invention also relates to a fuel cell system (200).
(FR) L’invention concerne un système d’humidification (101) pour un système de pile à combustible (200). Le système d’humidification (100) comprend un humidificateur (101) pour humidifier l’air apporté au système de pile à combustible (200), une conduite primaire (103) et une conduite secondaire (105). La conduite primaire (103) est conçue pour introduire de l’air dans l’humidificateur (101). La conduite secondaire (105) est conçue pour faire passer de l'air autour de l’humidificateur (101). Le système d’humidification (100) est conçu pour appliquer au système de pile à combustible (200) le flux d’une première quantité d’air qui provient de la conduite primaire (103) et présente une première humidité relative et le flux d’une seconde quantité d’air qui provient de la conduite secondaire (105) et présente une seconde humidité relative différente de la première. L'invention concerne également un système de pile à combustible (200).
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