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1. WO2022008199 - MANUAL TRANSMISSION

Publication Number WO/2022/008199
Publication Date 13.01.2022
International Application No. PCT/EP2021/066481
International Filing Date 17.06.2021
IPC
F16H 3/54 2006.1
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
3Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
44using gears having orbital motion
46Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
48with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears
52comprising orbital spur gears
54one of the central gears being internally toothed and the other externally toothed
Applicants
  • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE]/[DE]
Inventors
  • PFEFFER, Andreas
Priority Data
10 2020 208 413.006.07.2020DE
Publication Language German (de)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) SCHALTGETRIEBE
(EN) MANUAL TRANSMISSION
(FR) BOÎTE DE VITESSES
Abstract
(DE) Die Erfindung bezieht sich auf ein Schaltgetriebe mit einem Planetengetriebe, das eine von einem Antrieb drehbar antreibbare Antriebswelle (1) eines außenverzahnten Sonnenrades (2) aufweist, in das mehrere außenverzahnte Planetenräder (3) eingreifen, die an einem Planetenträger (5) drehbar gelagert sind, der eine zur Antriebswelle (1) koaxiale Abtriebswelle (6) aufweist. Dabei greifen die Planetenräder (3) permanent in eine Innenverzahnung (13) eines Hohlrads (7) ein. Das Hohlrad (7) ist zwischen einer Neutralstellung, einer ersten Eingriffsstellung und einer zweiten Eingriffsstellung axial bewegbar und in der ersten Eingriffsstellung mit einem ortsfesten Bauteil kraft- und/oder formschlüssig drehfest kuppelbar ist. Das Hohlrad (7) weist an seiner dem Planetenträger (5) zugewandten Seite eine zweite Axialverzahnung (9) auf, die in der zweiten Eingriffsstellung in eine entsprechende axiale zweite Gegenverzahnung (12) des Planetenträgers (5) eingreift, wobei das Hohlrad (7) in der Neutralstellung außer Eingriff sowohl von dem ortsfesten Bauteil als auch von der zweiten Gegenverzahnung (12) ist. Das Hohlrad (7) ist in der ersten Eingriffsstellung mit dem ortsfesten Bauteil drehfest gekuppelt und von der zweiten Gegenverzahnung (12) außer Eingriff und wobei das Hohlrad (7) in der zweiten Eingriffsstellung mit der zweiten Gegenverzahnung (12) in Eingriff und von dem ortsfesten Bauteil entkuppelt ist.
(EN) The invention relates to a manual transmission with a planetary transmission that has a driveshaft (1), which can be rotated by a drive, of a sun gear (2), which has an outer toothing and into which multiple planet gears (3) with an outer toothing engage, said planet gears being rotatably mounted on a planet carrier (5) which has an output shaft (6) that is coaxial to the drive shaft (1). The planet gears (3) permanently engage into an inner toothing (13) of a ring gear (7). The ring gear (7) can be moved axially between a neutral position, a first engagement position, and a second engagement position, and the ring gear can be coupled to a stationary component in a rotationally fixed and force- and/or form-fitting manner in the first engagement position. The ring gear (7) has a second axial toothing (9) on the ring gear side facing the planet carrier (5), said second axial toothing engaging into a corresponding second axial mating toothing (12) of the planet carrier (5) in the second engagement position, wherein the ring gear (7) is not in engagement with the stationary component or the second mating toothing (12) in the neutral position, the ring gear (7) is coupled to the stationary component in a rotationally fixed manner and is not in engagement with the second mating toothing (12) in the first engagement position, and the ring gear (7) is in engagement with the second mating toothing (12) and is decoupled from the stationary component in the second engagement position.
(FR) L’invention concerne une boîte de vitesses comportant un train planétaire qui comprend un arbre d’entrée (1), pouvant être entraîné en rotation par un entraînement, d’un pignon planétaire (2) à denture extérieure dans lequel s’engrènent plusieurs satellites (3) à denture extérieure montés rotatifs sur un porte-satellite (5) comportant un arbre de sortie (6) coaxial à l’arbre d’entrée (1). Les satellites (3) sont engrenés de manière permanente dans une denture intérieure (13) d’une couronne (7). Cette couronne (7) peut être déplacées axialement entre une position neutre, une première position d’engrènement et une deuxième position d’engrènement et peut être accouplée de manière solidaire en rotation, à force et/ou par complémentarité de forme, dans la première position d’engrènement avec une pièce fixe. La couronne (7) comporte, sur sa face orientée vers le porte-satellite (5), une deuxième denture axiale (9) qui, dans la deuxième position d’engrènement, s’engrène dans une deuxième denture antagoniste (12) axiale correspondante du porte-satellite (5), cette couronne (7) étant dans la position neutre non engrenée avec la pièce fixe, ni avec la deuxième denture antagoniste (12). Dans la première position d’engrènement, la couronne (7) est accouplée de manière solidaire en rotation avec la pièce fixe et non engrenée avec la deuxième denture antagoniste (12). Dans la deuxième position d’engrènement, cette couronne (7) est engrenée avec la deuxième denture antagoniste (12) et non accouplée avec la pièce fixe.
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