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1. WO2022006845 - VEHICLE-MOUNTED DC/DC BOND STRAP DETECTION CIRCUIT

Publication Number WO/2022/006845
Publication Date 13.01.2022
International Application No. PCT/CN2020/101311
International Filing Date 10.07.2020
IPC
B60L 3/00 2019.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
3Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
Applicants
  • 深圳欣锐科技股份有限公司 SHINRY TECHNOLOGIES CO.,LTD. [CN]/[CN]
Inventors
  • 陈丽君 CHEN, Lijun
  • 吴壬华 WU, Renhua
Agents
  • 广州三环专利商标代理有限公司 SCIHEAD IP LAW FIRM
Priority Data
Publication Language Chinese (zh)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) VEHICLE-MOUNTED DC/DC BOND STRAP DETECTION CIRCUIT
(FR) CIRCUIT DE DÉTECTION DE BANDE DE CONNEXION CC/CC MONTÉ SUR VÉHICULE
(ZH) 车载DC/DC搭铁线检测电路
Abstract
(EN) A vehicle-mounted DC/DC bond strap detection circuit. The circuit comprises a DSP controller (201), a detection circuit (202), a vehicle-mounted DC/DC converter standby circuit (203), and a vehicle-mounted DC/DC converter power supply negative line (204), and the detection circuit (202) comprises a comparator, a first conductive branch, a second conductive branch, and a third conductive branch. Thus, the detection circuit (202) is connected between the DSP controller (201) and the vehicle-mounted DC/DC converter standby circuit (203) and between the DSP controller (201) and the vehicle-mounted DC/DC converter power supply negative line (204), and once hundreds of amperes of current is generated because a bond strap of a DC/DC converter (102) is in poor contact or even disconnected with a vehicle body or a bond strap of a low-voltage storage battery (104) is in poor contact or even disconnected, the detection circuit (202) can detect that a large current flows through the power supply negative line of the vehicle-mounted DC/DC converter (102) or a large current flows through a shielding line due to disconnection or poor contact of the bond strap of the DC/DC converter (102), thereby avoiding the situation that a wire harness is burnt out due to continuous output of the large current.
(FR) L'invention concerne un circuit de détection de bande de connexion CC/CC monté sur véhicule. Le circuit comprend un contrôleur DSP (201), un circuit de détection (202), un circuit d'attente de convertisseur CC/CC monté sur véhicule (203) et une ligne négative d'alimentation électrique de convertisseur CC/CC monté sur véhicule (204) et le circuit de détection (202) comprend un comparateur, une première branche conductrice, une deuxième branche conductrice et une troisième branche conductrice. Ainsi, le circuit de détection (202) est connecté entre le contrôleur DSP (201) et le circuit d'attente de convertisseur CC/CC monté sur véhicule (203) et entre le contrôleur DSP (201) et la ligne négative d'alimentation électrique de convertisseur CC/CC monté sur véhicule (204) et, une fois des centaines d'ampères de courant générées du fait d'un contact médiocre ou même d'une déconnexion entre une bande de connexion d'un convertisseur CC/CC (102) et une carrosserie de véhicule ou d'un contact médiocre ou même d'une déconnexion d'une bande de connexion d'une batterie de stockage basse tension (104), le circuit de détection (202) peut détecter qu'un courant important circule sur la ligne négative d'alimentation électrique du convertisseur CC/CC monté sur véhicule (102) ou qu'un courant important circule sur une ligne de blindage en raison d'une déconnexion ou d'un contact médiocre de la bande de connexion du convertisseur CC/CC (102), ce qui permet d'éviter la situation dans laquelle un faisceau de fils est brûlé en raison d'une sortie continue du courant important.
(ZH) 一种车载DC/DC搭铁线检测电路,该电路包括DSP控制器(201)、检测电路(202)、车载DC/DC转换器待机电路(203)以及车载DC/DC转换器供电负线(204),所述检测电路(202)包括比较器、第一导电支路、第二导电支路、第三导电支路,如此,在DSP控制器(201)与车载DC/DC转换器待机电路(203)以及车载DC/DC转换器供电负线(204)之间接入检测电路(202),一旦由于DC/DC转换器(102)的搭铁线与车身接触不良甚至断开,或者,低压蓄电池(104)的搭铁线接触不良甚至断开,从而产生上百安培的电流时,该检测电路(202)能够检测到DC/DC转换器(102)搭铁线断开或者接触不良导致车载DC/DC转换器(102)供电负线流过大电流,或者,屏蔽线流过大电流,从而避免持续输出大电流而造成线束烧毁。
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