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1. WO2022006662 - BRAKE ASSEMBLY WITH DRIVE CAPABILITIES FOR LANDING GEAR

Publication Number WO/2022/006662
Publication Date 13.01.2022
International Application No. PCT/CA2021/050917
International Filing Date 06.07.2021
IPC
B64C 25/42 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
25Alighting gear
32characterised by elements which contact the ground or similar surface
42Arrangement or adaptation of brakes
B60K 7/00 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
7Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
Applicants
  • SAFRAN LANDING SYSTEMS CANADA INC. [CA]/[CA]
Inventors
  • SCHMIDT, Robert Kyle
Agents
  • LAVERY, DE BILLY, LLP
Priority Data
16/926,36710.07.2020US
Publication Language English (en)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) BRAKE ASSEMBLY WITH DRIVE CAPABILITIES FOR LANDING GEAR
(FR) ENSEMBLE FREIN À CAPACITÉS D'ENTRAÎNEMENT POUR TRAIN D'ATTERRISSAGE
Abstract
(EN) A landing gear system includes a wheel rotatably coupled to an axle about an axis. A torque tube is rotatably mounted to the axle about the axis such that the axle extends through a central portion of the torque tube. A rotor is fixed in rotation about the axis relative to the wheel, and a stator is fixed in rotation about the axis relative to the torque tube. The landing gear assembly further includes a clutch assembly selectively reciprocal between an engaged state and a disengaged state. The stator is fixed in rotation about the axis relative to the torque tube when the clutch assembly is in an engaged state. When the clutch assembly is in a disengaged state, the stator is rotatably about the axis relative to the torque tube.
(FR) La présente invention concerne un système de train d'atterrissage comprenant une roue accouplée de manière rotative à un essieu autour d'un axe. Un tube de couple est monté rotatif sur l'essieu autour de l'axe de telle sorte que l'essieu s'étend à travers une partie centrale du tube de couple. Un rotor est fixé en rotation autour de l'axe par rapport à la roue, et un stator est fixé en rotation autour de l'axe par rapport au tube de couple. L'ensemble train d'atterrissage comprend en outre un ensemble embrayage réciproque de manière sélective entre un état embrayé et un état débrayé. Le stator est fixé en rotation autour de l'axe par rapport au tube de couple lorsque l'ensemble embrayage est dans un état embrayé. Lorsque l'ensemble embrayage est dans un état débrayé, le stator est rotatif autour de l'axe par rapport au tube de couple.
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