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1. WO2022004425 - RELIEF VALVE

Publication Number WO/2022/004425
Publication Date 06.01.2022
International Application No. PCT/JP2021/023161
International Filing Date 18.06.2021
Chapter 2 Demand Filed 17.11.2021
IPC
F16K 17/10 2006.1
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
17Safety valves; Equalising valves
02opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
04spring-loaded
10with auxiliary valve for fluid operation of the main valve
CPC
F16K 17/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
17Safety valves; Equalising valves, ; e.g. pressure relief valves
02opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
04spring-loaded
10with auxiliary valve for fluid operation of the main valve
Applicants
  • KYB株式会社 KYB CORPORATION [JP]/[JP]
Inventors
  • 田中 勇多 TANAKA, Yuta
Agents
  • 特許業務法人後藤特許事務所 GOTOH & PARTNERS
Priority Data
2020-11421901.07.2020JP
Publication Language Japanese (ja)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) RELIEF VALVE
(FR) SOUPAPE DE DÉCHARGE
(JA) リリーフ弁
Abstract
(EN) This electromagnetic relief valve (100) comprises a pilot passage (10) facing a high-pressure passage (H) and a back-pressure chamber (8), a first passage (11) communicating with a drain chamber (12) and the back-pressure chamber (8), and a second passage (13) provided with a diaphragm (13a), wherein: the second passage (13) communicates with the pilot passage (10) and the back-pressure chamber (8); a main poppet (5) includes a main body part (50) separating from/seating on a suction poppet (3), and a pilot piston (51) separating from/seating on the main body part (50); the pilot passage (10) communicates with the back-pressure chamber (8) and the first passage (11); and the pilot piston (51) is configured to separate from the main body part (50) in response to pressure from the high-pressure passage (H) and move toward a sleeve (7), and to narrow the flow of working fluid guided to the first passage (11) from the back-pressure chamber (8) via between the pilot piston (51) and the sleeve (7).
(FR) Cette soupape de décharge électromagnétique (100) comprend une voie de passage pilote (10) faisant face à une voie de passage haute pression (H) et une chambre de contre-pression (8), une première voie de passage (11) communiquant avec une chambre de drainage (12) et la chambre de contre-pression (8), et une seconde voie de passage (13) pourvue d'un diaphragme (13a). La seconde voie de passage (13) communique avec la voie de passage pilote (10) et la chambre de contre-pression (8) ; une soupape champignon principale (5) comprend une partie corps principal (50) séparant d'une/venant en appui sur une soupape champignon d'aspiration (3), et un piston pilote (51) séparant de/venant en appui sur la partie corps principal (50) ; la voie de passage pilote (10) communique avec la chambre de contre-pression (8) et la première voie de passage (11) ; et le piston pilote (51) est conçu pour se séparer de la partie corps principal (50) en réponse à une pression provenant de la voie de passage haute pression (H) et se déplacer en direction d'un manchon (7), et pour rétrécir le flux de fluide de travail guidé vers la première voie de passage (11) provenant de la chambre de contre-pression (8) en passant entre le piston pilote (51) et le manchon (7).
(JA) 電磁リリーフ弁(100)は、高圧通路(H)及び背圧室(8)に臨むパイロット通路(10)と、ドレン室(12)と背圧室(8)とを連通する第1通路(11)と、絞り(13a)が設けられる第2通路(13)と、を備え、第2通路(13)は、パイロット通路(10)と背圧室(8)とを連通し、メインポペット(5)は、サクションポペット(3)に離着座する本体部(50)と、本体部(50)に離着座するパイロットピストン(51)と、を有し、パイロット通路(10)は、背圧室(8)及び第1通路(11)と連通し、パイロットピストン(51)は、高圧通路(H)の圧力に応じて本体部(50)から離座してスリーブ(7)に向かって移動し、当該パイロットピストン(51)とスリーブ(7)との間を通じて背圧室(8)から第1通路(11)に導かれる作動流体の流れを絞るように構成される。
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