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1. WO2022004368 - UNMANNED AERIAL VEHICLE

Publication Number WO/2022/004368
Publication Date 06.01.2022
International Application No. PCT/JP2021/022777
International Filing Date 16.06.2021
IPC
B64C 27/04 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
27Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
04Helicopters
B64C 39/02 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
39Aircraft not otherwise provided for
02characterised by special use
G01C 5/06 2006.1
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
5Measuring height; Measuring distances transverse to line of sight; Levelling between separated points; Surveyors' levels
06by using barometric means
Applicants
  • ソニーグループ株式会社 SONY GROUP CORPORATION [JP]/[JP]
Inventors
  • 松崎 庸介 MATSUZAKI Yosuke
Agents
  • 西川 孝 NISHIKAWA Takashi
  • 稲本 義雄 INAMOTO Yoshio
  • 三浦 勇介 MIURA Yusuke
Priority Data
2020-11164729.06.2020JP
Publication Language Japanese (ja)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) UNMANNED AERIAL VEHICLE
(FR) VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE
(JA) 無人航空機
Abstract
(EN) The present invention relates to an unmanned aerial vehicle that makes it possible to favorably suppress variation in barometric altitude. This unmanned aerial vehicle comprises: a housing that forms a main body; one air pressure sensor that is provided in one space formed in the interior of the housing; and four or more openings that are positioned in a balanced manner in the perimeter of a side section of the housing, and have substantially equal opening areas. The present invention can be applied to a drone comprising an air pressure sensor.
(FR) La présente invention concerne un véhicule aérien sans pilote qui permet de supprimer favorablement la variation de l'altitude barométrique. Ce véhicule aérien sans pilote comprend : un boîtier qui forme un corps principal; un capteur de pression d'air qui est disposé dans un espace formé à l'intérieur du boîtier; et quatre ouvertures ou plus qui sont positionnées de manière équilibrée dans le périmètre d'une section latérale du boîtier, et ont des zones d'ouverture sensiblement égales. La présente technique peut être appliquée à un capteur d’image CMOS.
(JA) 本開示は、気圧高度の変動を好適に抑制することができるようにする無人航空機に関する。 無人航空機は、本体を構成する筐体と、筐体内部に形成される1の空間に設けられる1の気圧センサと、筐体の側部の全周に均衡して配置される、開口面積が略同一の4以上の開口部とを備える。本開示は、気圧センサを備えるドローンに適用することができる。
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