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1. WO2022003048 - WAREHOUSE FOR THE STORAGE AND RETRIEVAL OF GOODS OR BUNDLES OF GOODS PLACED ON LOAD CARRIERS

Publication Number WO/2022/003048
Publication Date 06.01.2022
International Application No. PCT/EP2021/068048
International Filing Date 30.06.2021
IPC
B65G 1/04 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
1Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
02Storage devices
04mechanical
Applicants
  • NEDCON B.V. [NL]/[NL]
Inventors
  • HERMSEN, Jeroen
  • STRAATSMA, Erwin
Agents
  • CHRISTOPHERSEN & PARTNER PARTNERSCHAFT MBB PATENTANWÄLTE
Priority Data
10 2020 117 495.002.07.2020DE
Publication Language German (de)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) WARENLAGER FÜR DAS EIN- UND AUSLAGERN VON AUF LADUNGSTRÄGERN ANGEORDNETEN WAREN ODER WARENGEBINDEN
(EN) WAREHOUSE FOR THE STORAGE AND RETRIEVAL OF GOODS OR BUNDLES OF GOODS PLACED ON LOAD CARRIERS
(FR) ENTREPÔT POUR LE STOCKAGE ET LA RÉCUPÉRATION DE MARCHANDISES OU DE LOTS DE MARCHANDISES PLACÉS SUR DES SUPPORTS DE CHARGE
Abstract
(DE) Vorgeschlagen wird ein Warenlager für das Ein- und Auslagern von auf Ladungsträgern angeordneten Waren mittels eines Verteilerfahrzeugs, mit in einem Gestell angeordneten, durch das Verteilerfahrzeug befahrbaren Gassen (5a, 5b, 6) und mit in dem Gestell angeordneten Lagerplätzen für die Ladungsträger. Bestandteile der Gassen (5a, 5b, 6) sind an dem Gestell befestigte Führungen (11, 12, 13, 14), die jeweils eine durch das Verteilerfahrzeug befahrbare Laufschiene (20) und Seitenwände (21, 22) längs der Laufschiene (20) aufweisen. Um Erschütterungen im Bereich der Befestigungen aufeinanderfolgender Führungen und Querungen zu reduzieren, die sonst beim Überfahren auftreten würden, sind die Führungen (11, 12, 13, 14) an ihren einander zugewandten Enden jeweils mittels mindestens eines Verbindungselements (45) auf einer gestellfesten horizontalen Auflagefläche (17) befestigt. Das Verbindungselement (45) ist seitlich außerhalb der Laufschiene (20) und seitlich außerhalb der Ebene, in der sich die jeweilige Seitenwand (21, 22) erstreckt, angeordnet.
(EN) A warehouse is proposed for the storage and retrieval, by means of a distribution vehicle, of goods placed on load carriers, said warehouse comprising aisles (5a, 5b, 6) which are located in a frame and along which the distribution vehicle is able to travel, and further comprising storage locations in the frame for the load carriers. The aisles (5a, 5b, 6) comprise guideways (11, 12, 13, 14) which are fastened to the frame and which each have a rail (20) along which the distribution vehicle is able to travel, as well as side walls (21, 22) along the rail (20). In order to reduce vibrations in the region of the fastenings of successive guideways and crossings, which would otherwise occur when a distribution vehicle travels over them, the guideways (11, 12, 13, 14) are each fastened, at their mutually facing ends, by means of at least one connecting element (45) to a horizontal support surface (17) fixed to the frame. The connecting element (45) is located laterally outside the rail (20) and laterally outside the plane in which each side wall (21, 22) extends.
(FR) L'invention concerne un entrepôt pour le stockage et la récupération, au moyen d'un véhicule de distribution, de marchandises placées sur des supports de charge, ledit entrepôt comprenant des allées (5a, 5b, 6) qui sont situées dans un cadre et le long desquels le véhicule de distribution peut se déplacer, et comprenant en outre des emplacements de stockage dans le cadre pour les supports de charge. Les allées (5a, 5b, 6) comprennent des glissières (11, 12, 13, 14) qui sont fixées au cadre et qui comportent chacune un rail (20) le long duquel le véhicule de distribution peut se déplacer, ainsi que des parois latérales (21, 22) le long du rail (20). Afin de réduire les vibrations dans la zone des fixations de glissières et de croisements successifs qui, sinon, se produiraient lorsqu'un véhicule de distribution se déplace sur eux, les glissières (11, 12, 13, 14) sont chacune fixées, au niveau de leurs extrémités mutuellement opposées, au moyen d'au moins un élément de liaison (45) à une surface de support horizontale (17) fixée au cadre. L'élément de liaison (45) est disposé latéralement à l'extérieur du rail (20) et latéralement à l'extérieur du plan dans lequel s'étend chaque paroi latérale (21, 22).
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