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1. WO2022002768 - STEERING COLUMN FOR A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR ADJUSTING A STEERING COLUMN

Publication Number WO/2022/002768
Publication Date 06.01.2022
International Application No. PCT/EP2021/067445
International Filing Date 25.06.2021
IPC
B62D 1/185 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
185adjustable by axial displacement, e.g. telescopically
B62D 1/181 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
181with power actuated adjustment, e.g. with position memory
B62D 1/19 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
19incorporating energy-absorbing arrangements, e.g. by being yieldable or collapsible
Applicants
  • THYSSENKRUPP PRESTA AG [LI]/[LI]
  • THYSSENKRUPP AG [DE]/[DE]
Inventors
  • ANCELIN, Matthias
  • NAGY, Balint Kalman
Agents
  • THYSSENKRUPP INTELLECTUAL PROPERTY GMBH
Priority Data
10 2020 208 164.630.06.2020DE
Publication Language German (de)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR EINSTELLUNG EINER LENKSÄULE
(EN) STEERING COLUMN FOR A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR ADJUSTING A STEERING COLUMN
(FR) COLONNE DE DIRECTION POUR UN VÉHICULE MOTORISÉ ET PROCÉDÉ D'AJUSTAGE D'UNE COLONNE DE DIRECTION
Abstract
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Innenmantel (30), in dem eine Lenkspindel (31) um eine in Längsrichtung erstreckte Längsachse (L) drehbar gelagert ist, und der in einem Außenmantel (33) in Längsrichtung gleitend verstellbar aufgenommen ist, und umfassend eine Vorspanneinrichtung (6), mit einem von außen in einer Spannrichtung (S) quer zur Längsachse (L) gegen den Innenmantel (30) verspannbaren Druckstück (64), welches in Längsrichtung an dem Außenmantel (33) gehalten und entgegen der Spannrichtung (S) gegen ein Fixierelement (62) abgestützt ist, das in einer Ausnehmung (61) des Außenmantels (33) fixiert ist. Um eine verbesserte, langzeitstabile Einstellung der Vorspannkraft zu ermöglichen, die gleichzeitig einen erhöhten Manipulationsschutz bietet, schlägt die Erfindung vor, dass das Fixierelement (62) mindestens ein Umformmittel (7) aufweist, welches in die Ausnehmung (61) plastisch eingefurcht ist, und/oder die Ausnehmung (61) ein Umformmittel (8) aufweist, welches in das Fixierelement (62) plastisch eingefurcht ist.
(EN) The present invention relates to a steering column (1) for a motor vehicle, comprising an inner casing (30), in which a steering spindle (31) is mounted rotatably about a longitudinal axis (L) extending in the longitudinal direction and which is accommodated in an outer casing (33) so as to be slidingly adjustable in the longitudinal direction, and comprising a pretensioning device (6), with a pressure piece (64) which can be braced from the outside against the inner casing (30) in a tensioning direction (S) transverse to the longitudinal axis (L) and which is held in the longitudinal direction on the outer casing (33) and is supported counter to the tensioning direction (S) against a fixing element (62) which is fixed in a recess (61) of the outer casing (33). In order to permit an improved and durable adjustment of the pretensioning force that at the same time provides increased protection against manipulation, the invention proposes that the fixing element (62) has at least one deformation means (7) which is plastically furrowed into the recess (61), and/or the recess (61) has a deformation means (8) which is plastically furrowed into the fixing element (62).
(FR) La présente invention concerne une colonne de direction (1) pour un véhicule motorisé, comprenant un carter intérieur (30), dans lequel un arbre de direction (31) est monté de manière rotative autour d'un axe longitudinal (L) s'étendant dans la direction longitudinale et qui est logé dans un carter extérieur (33) de manière à pouvoir être ajusté de manière coulissante dans la direction longitudinale, et comprenant un dispositif de pré-tension (6), avec une pièce de pression (64) qui peut être arc-boutée depuis l'extérieur contre le carter intérieur (30) dans une direction de tension (S) transversale à l'axe longitudinal (L) et qui est maintenue dans la direction longitudinale sur le carter extérieur (33) et est supportée en faisant face à la direction de tension (S) contre un élément de fixation (62) qui est fixé dans un évidement (61) du carter extérieur (33). Afin de permettre un ajustement amélioré et durable de la force de pré-tension qui, dans le même temps, offre une protection accrue contre une manipulation, l'invention propose que l'élément de fixation (62) présente au moins des moyens de déformation (7) qui sont plissés plastiquement dans l'évidement (61), et/ou que l'évidement (61) présente des moyens de déformation (8) qui sont plissés plastiquement dans l'élément de fixation (62).
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